Основы технической эксплуатации автомобилей. Хасанов Р.Х. - 160 стр.

       где к3/ - коэффициент, учитывающий климатический район;
       город Оренбург и Оренбургская область находится в умеренном
климатическом районе (таблица 2.17) к3/ = 1;
       к3// - коэффициент, учитывающий агрессивность окружающей среды;
       город Оренбург и Оренбургская область находится в зоне умеренной
агрессивности окружающей среды к3// = 1;

                                   к3 = 1·1 = 1.

      Скорректированная периодичность ТО-1 с учетом условий эксплуатации
автомобиля ЗИЛ-4310 равна

                       LТО-1 = 3000·0,8·1 = 2400 км.
      Скорректированная периодичность ТО-2 с учетом условий эксплуатации
автомобиля ЗИЛ-4310 равна

                      LТО-2 = 12000·0,8·1 = 9600 км.

      Оперативное корректирование проводится непосредственно на АТП
силами ИТС после внедрения на предприятии исходных нормативов ТЭА и
ресурсного корректирования
      Целями оперативного корректирования являются:
      - учет специфических условий конкретного предприятия, группы
автомобилей, маршрута (нагрузка, характер груза, маршруты движения,
региональные требования и др.);
      - повышение уровня технического состояния парка;
      - более эффективное использование ресурсов ИТС (посты,
оборудование, агрегаты, персонал).
      Основным методом корректирования является совместный анализ
фактически выполняемых на данном АТП операций ТО, диагностирования и
возникающей при этом потребности в работах ТР, которые непосредственно
связаны с режимами и качеством выполнения профилактических работ.
      Исходными данными при оперативном корректировании, полученными
из действующей на АТП системы учета и выборочных наблюдений за
фактическим выполнением операций ТО и ремонта, являются:
      - наработка на случай ТР lт;
      - фактический коэффициент повторяемости данной операции при ТО к;
      - вариация наработки на случай ТР υТ;
      - наличие в требованиях на ТР операций, входящих в состав ТО;
      - разовые затраты на выполнение операций ТО d и ремонта с;
      - периодичности видов ТО.
      Рекомендуется применять расчетно-аналитический и табличный методы
оперативного корректирования.


                                                                     164