ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
К важнейшим нормативам технической эксплуатации относятся
периодичности ТО, ресурс изделия до ремонта, трудоемкость ТО и ремонта,
расход запасных частей и эксплуатационных материалов.
Диагностирование (контроль) – процесс определения технического
состояния объекта без его разборки путем сопоставления измеренных
показателей с нормативными, являющийся технологическим элементом ТО и Р.
Техническое обслуживание – комплекс профилактических
организационно-технических мероприятий, направленных на поддержание
изделия в исправном и работоспособном состоянии и надлежащем внешнем
виде; обеспечение надежности, безопасности и экономичности работы АТ;
снижение интенсивности ухудшения параметров технического состояния;
предупреждение отказов и неисправностей, а также выявлению их с целью
своевременного устранения. Положением по ТО и Р ПС АТ России в
зависимости от назначения, периодичности, перечня и трудоемкости
выполняемых работ предусмотрены следующие виды ТО: ЕО – ежедневное
обслуживание, ТО-1 – первое техническое обслуживание, ТО-2 – второе
техническое обслуживание и СО – сезонное обслуживание.
Ремонт – комплекс операций по восстановлению исправного и
работоспособного состояния, ресурса А и СЧ. В соответствии с Положением о
ТО и Р ПС АТ России в зависимости от назначения, характера и объема
выполняемых работ ремонт подразделяется на капитальный (КР) и текущий
(ТР).
1.3 Требования, предъявляемые к инженеру-механику
автотранспорта
Слово и понятие «инженер» происходит от латинского ingenium:
изобретательный, сообразительный, способный, образованный, знающий. В
древности звание инженера присваивалось лицам, занимающимся
строительством, прежде всего военным, а также изобретением и производством
/1/.
Звание инженера почти триста лет существует в России. Инженерный
труд, как и всякий другой, имеет свои особенности. Предметом труда инженера
в основном являются как сам технологический процесс, так и его отдельные
элементы, а также информация в различных формах ее проявления. В качестве
средств труда зачастую выступают инженерные и управленческие методы, а
также технологические приспособления, инструменты и оборудования.
Управленческий характер инженерного труда: передача инженеру
(специалисту, руководителю, менеджеру) в связи с разделением труда наиболее
сложных функций: координации, подготовки и организации производства.
Материальный характер инженерного труда: создание машин,
оборудования, комплексов машин и оборудования, технологических процессов
и управление ими в процессе эксплуатации.
29
К важнейшим нормативам технической эксплуатации относятся периодичности ТО, ресурс изделия до ремонта, трудоемкость ТО и ремонта, расход запасных частей и эксплуатационных материалов. Диагностирование (контроль) – процесс определения технического состояния объекта без его разборки путем сопоставления измеренных показателей с нормативными, являющийся технологическим элементом ТО и Р. Техническое обслуживание – комплекс профилактических организационно-технических мероприятий, направленных на поддержание изделия в исправном и работоспособном состоянии и надлежащем внешнем виде; обеспечение надежности, безопасности и экономичности работы АТ; снижение интенсивности ухудшения параметров технического состояния; предупреждение отказов и неисправностей, а также выявлению их с целью своевременного устранения. Положением по ТО и Р ПС АТ России в зависимости от назначения, периодичности, перечня и трудоемкости выполняемых работ предусмотрены следующие виды ТО: ЕО – ежедневное обслуживание, ТО-1 – первое техническое обслуживание, ТО-2 – второе техническое обслуживание и СО – сезонное обслуживание. Ремонт – комплекс операций по восстановлению исправного и работоспособного состояния, ресурса А и СЧ. В соответствии с Положением о ТО и Р ПС АТ России в зависимости от назначения, характера и объема выполняемых работ ремонт подразделяется на капитальный (КР) и текущий (ТР). 1.3 Требования, предъявляемые к инженеру-механику автотранспорта Слово и понятие «инженер» происходит от латинского ingenium: изобретательный, сообразительный, способный, образованный, знающий. В древности звание инженера присваивалось лицам, занимающимся строительством, прежде всего военным, а также изобретением и производством /1/. Звание инженера почти триста лет существует в России. Инженерный труд, как и всякий другой, имеет свои особенности. Предметом труда инженера в основном являются как сам технологический процесс, так и его отдельные элементы, а также информация в различных формах ее проявления. В качестве средств труда зачастую выступают инженерные и управленческие методы, а также технологические приспособления, инструменты и оборудования. Управленческий характер инженерного труда: передача инженеру (специалисту, руководителю, менеджеру) в связи с разделением труда наиболее сложных функций: координации, подготовки и организации производства. Материальный характер инженерного труда: создание машин, оборудования, комплексов машин и оборудования, технологических процессов и управление ими в процессе эксплуатации. 29
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- …
- следующая ›
- последняя »