Основы технической эксплуатации автомобилей. Хасанов Р.Х. - 51 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Условия эксплуатации
- Тип, модель, марка автомобиля
- Возраст автомобилей и парков
- Размер и обустройство АТП
- Тип дорожного покрытия
- Рельеф местности
- Условия движения
- Природно-климатические и
сезонные условия
- Конкретные условия перевозок
автомобилем, группой
автомобилей (расстояние,
скорость, нагрузка, вид
перевозок и др.)
- Квалификация водителей, стиль
вождения
- Квалификация специалистов и
ремонтного персонала
- Качества ТО и Р
- Качество применяемых
материалов и запасных частей
- методы хранения автомобилей и
др.
Ресурсное, на основе
- Классификация объективно
действующих факторов
- системы поправочных
коэффициентов при
определении нормативов ТЭА
Оперативное, на основе
- учета и анализа показателей
надежности автомобилей
(наработка на отказ, затраты на
ТО и Р)
- определения рациональных
режимов ТО аналитически или
табличными методами
Корректирование нормативов ТЭА
Рисунок 2.6 – Схема влияния условий эксплуатации на нормативы ТЭА
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0
Кол-во отказов/1000км
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
о
С
Температура
Рисунок 2.7 – Влияние температуры окружающего воздуха на изменение
общего числа отказов и неисправностей (по данным НИИАТ) /3/
55
                               Условия эксплуатации

-       Тип, модель, марка автомобиля      - Конкретные условия перевозок
-       Возраст автомобилей и парков         автомобилем,            группой
-       Размер и обустройство АТП            автомобилей        (расстояние,
-       Тип дорожного покрытия               скорость,     нагрузка,     вид
-       Рельеф местности                     перевозок и др.)
-       Условия движения                   - Квалификация водителей, стиль
-       Природно-климатические        и      вождения
        сезонные условия                   - Квалификация специалистов и
                                             ремонтного персонала
                                           - Качества ТО и Р
                                           - Качество          применяемых
                                             материалов и запасных частей
                                           - методы хранения автомобилей и
                                             др.

Ресурсное, на основе                       Оперативное, на основе
- Классификация       объективно           - учета и анализа показателей
   действующих факторов                      надежности         автомобилей
- системы            поправочных             (наработка на отказ, затраты на
   коэффициентов             при             ТО и Р)
   определении нормативов ТЭА              - определения       рациональных
                                             режимов ТО аналитически или
                                             табличными методами

                         Корректирование нормативов ТЭА

          Рисунок 2.6 – Схема влияния условий эксплуатации на нормативы ТЭА

1,0      Кол-во отказов/1000км

0,8

0,6

0,4

0,2

    0
            -25    -20   -15   -10  0 5 10 15 20 25 оС
                                     -5
                                  Температура
      Рисунок 2.7 – Влияние температуры окружающего воздуха на изменение
общего числа отказов и неисправностей (по данным НИИАТ) /3/
                                                                          55