Основы технической эксплуатации автомобилей. Хасанов Р.Х. - 86 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

период возрастает. Увеличение периодичности ТО сокращает затраты на
профилактические работы, однако риск появления отказа также увеличивается
и связанные с ним затраты (ДТП, нарушение транспортного процесса,
компенсация ущерба, простои в ремонте и др.). Поэтому при поддержании
работоспособного состояния изделия определение рациональной
периодичности ТО L
то
является важнейшей задачей.
У L
то
/
У
п
В ΙΙ
У
п.д.
А С
2 1
∆ Ι
Е
D ΙΙ
S
т
S
т.п.
S
т.п.д.
S
тi
0 L
i
∆L L
L
то
L
p
экономически не обеспечивается
нецелесообразно дорожная безопасность
определение периодичности
Рисунок 4.1 – Схема изменения и восстановления технического
состояния
При этом интенсивность изменения параметра технического состояния
к
инт
(из наблюдений, опыта, технической документации), то среднюю величину
ресурса L
р
или периодичности ТО L
то
определяется по формуле:
инт
НДП
ТО
инт
НП
p
к
УУ
L
к
УУ
L
−
≈
−
≈
..
(4.1)
Такая схема типична для изделий и материалов с монотонным
изменением параметров технического состояния. При этом при каждом цикле
профилактических работ происходит полная или частичная компенсация износа
90
период возрастает. Увеличение периодичности ТО сокращает затраты на
профилактические работы, однако риск появления отказа также увеличивается
и связанные с ним затраты (ДТП, нарушение транспортного процесса,
компенсация ущерба, простои в ремонте и др.). Поэтому при поддержании
работоспособного    состояния     изделия    определение    рациональной
периодичности ТО Lто является важнейшей задачей.


                                 У                            Lто/
                                 Уп
                                                          В                      ΙΙ
                             Уп.д.                    А              С

                             2                   1
                                                                         ∆        Ι
                                                      Е


                                                      D                          ΙΙ

 Sт    Sт.п. Sт.п.д.   Sтi        0   Li                  ∆L                 L
                                           Lто

                                                 Lp

                             экономически                не обеспечивается
                             нецелесообразно           дорожная безопасность
                                      определение периодичности

      Рисунок 4.1 – Схема изменения и восстановления технического
состояния

        При этом интенсивность изменения параметра технического состояния
кинт (из наблюдений, опыта, технической документации), то среднюю величину
ресурса Lр или периодичности ТО Lто определяется по формуле:

                                                 УП −УН
                                       Lp ≈
                                                    к инт
                                                                                 (4.1)
                                                 У П. Д . − У Н
                                      LТО ≈
                                         к инт
      Такая схема типична для изделий и материалов с монотонным
изменением параметров технического состояния. При этом при каждом цикле
профилактических работ происходит полная или частичная компенсация износа

                                                                                      90

Страницы