Рынок транспортных услуг. Холявко В.Г - 6 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТюмГНГУ | Тюмень

Составители: 

Рубрика: 

6
лей:
1. соотношение предложения и спроса на перевозки грузов и услуги
(СП);
2. качество транспортного обслуживания клиентуры (К);
3. соотношение доходов и расходов на перевозки (И);
4. количество видов перевозок, выполняемых автотранспортным
предприятием (ВП);
5. обеспеченность автотранспортного предприятия ресурсами (про-
изводственно-технической базой и подвижным составом) (Р).
В общем
виде, конкурентоспособность АТП (К
о
) оценивается по
сумме оценок приведенных показателей:
.РВПИКСПК
о
+
+
+
+
=
(3.1)
Величина каждого показателя определяется по данным АТП за опре-
деленный период времени (год, квартал, полугодие) и оценивается коэф-
фициентом конкурентоспособности данного показателя, соответственно
К
сп
, К
к
, К
и
, К
вп
, К
р
.
Итоговый интегральный показатель конкурентоспособности в целом
по автотранспортному предприятию (К
о
) предлагается определять как
средневзвешенную величину полученных коэффициентов:
(
)
,N/КККККК
рвпикспо
+
+
+
+= (3.2)
где N – количество показателей, в данном случае 5.
Коэффициенты конкурентоспособности по отдельным показателям
оцениваются следующим образом.
3.1. Соотношение предложения и спроса на перевозки
При определении К
сп
рекомендуется исходить из принципов рыноч-
ной экономики, для которых характерно превышение предложения над
спросом (возможного объема над принятым). Поэтому конкурентоспособ-
ность АТП будет обеспечиваться когда Q
возм
больше Q
прин
.
Учитывая зарубежный опыт и реальные условия транспортного
рынка России в качестве критерия, определяющего оптимальную величину
конкурентоспособности АТП по соотношению спроса и предложения на
перевозки грузов, принимаем разность между Q
возм
и Q
прин
в размере 20 %,
т. е. отношение Q
возм
к Q
прин
равно 1,25. При этом коэффициент конкурен-
тоспособности АТП по данному показателю − К
сп
составит 1. При разности
между Q
возм
и Q
прин
менее 20 % конкурентоспособность АТП будет
снижаться и пропорционально должен снижаться коэффициент конкурен-
тоспособности К
сп
.

Страницы