Электромеханические системы - 48 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВолгГТУ | Волгоград

Составители: 

Рубрика: 

48
(
)
()
⎥
⎦
⎤
⎢
⎣
⎡
+
′
′
=
2
2
21
2
2
1
/
k
XsRs
RmpU
M
ω
,
где
m – число фаз двигателя,
p
– число пар полюсов,
1
U – питающее напряже-
ние,
1
ω
– циклическая частота напряжения сети (
11
2 f⋅
=
π
ω
),
s
– скольжение,
′
2
R – приведенное сопротивление обмотки ротора,
′
+=
21
XXX
k
,
1
X – реак-
тивное сопротивление обмотки статора,
′
2
X – приведенное реактивное сопро-
тивление обмотки ротора. Графически эта зависимость представлена на рис. 16.
Эта характеристика называется пусковой, так как позволяет наиболее наглядно
проиллюстрировать процессы, происходящие при пуске двигателя.
Точка
0 ,0 ==
М
s
соответствует идеальному холостому ходу двигателя.
Такой режим возможен лишь при вращении ротора другим приводным двигате-
лем. Только в этом случае частоты вращения ротора и поля совпадают. У само-
стоятельно работающего двигателя эти частоты никогда не совпадают, а сколь-
M
K
H
П
M
K
M
ном
M
П
S
ном
S
K
S = 1
П
0
Рис. 16. Пусковая характеристика асинхронного двигателя 
                         M          K
               MK




              M ном        H
                                                                  П
              MП


                    0 S
                        ном S K                                  SП= 1
               Рис. 16. Пусковая характеристика асинхронного двигателя

                                         mpU12 R2′
                           M=                                ,
                                    ⎡
                                    ⎣
                                     (       2
                                                )        ⎤
                                ω1s ⎢ R2′ / s + ( X k )2 ⎥
                                                         ⎦
где m – число фаз двигателя, p – число пар полюсов, U1 – питающее напряже-
ние, ω1 – циклическая частота напряжения сети ( ω1 = 2π ⋅ f1 ), s – скольжение,

R2′ – приведенное сопротивление обмотки ротора, X k = X 1 + X 2′ , X 1 – реак-

тивное сопротивление обмотки статора, X 2′ – приведенное реактивное сопро-
тивление обмотки ротора. Графически эта зависимость представлена на рис. 16.
Эта характеристика называется пусковой, так как позволяет наиболее наглядно
проиллюстрировать процессы, происходящие при пуске двигателя.
     Точка s = 0, М = 0 соответствует идеальному холостому ходу двигателя.
Такой режим возможен лишь при вращении ротора другим приводным двигате-
лем. Только в этом случае частоты вращения ротора и поля совпадают. У само-
стоятельно работающего двигателя эти частоты никогда не совпадают, а сколь-

                                           48

Страницы