Эксплуатационные свойства автомобиля. Хусаинов А.Ш. - 54 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

54
жимающего педаль тормоза в экстренной ситуации. Система ВА по скорости и
силе нажатия на педаль тормоза распознает аварийную ситуацию и сама увели-
чивает давление в тормозной системе до максимума. При блокировке колес
вступает в работу
ABS.
Независимая от
ABS механическая конструкция ВА более проста и поэто-
му надежнее, но с введением экологических требований ЕВРО-4 на режиме
прогрева двигателя для ускорения этого процесса дроссельная заслонка откры-
та очень широко и за ней не создается необходимого для вакуумного усилителя
тормозов разряжения. Поэтому в таких автомобилях появился вакуумный насос
(теперь вакуумный усилитель, а вместе с
ним и система ВА могут работать и
при выключенном двигателе!).
Регулятор давления в приводе тормозов задних колес
Регулятор давления в приводе тормозов задних колес обычно состоит из
двух элементов: гидравлического дросселя А (снижает скорость подачи тор-
мозной жидкости к задним колеса) и механической системы, отслеживающей с
помощью тяг расстояние между задним мостом и кузовом и в определенный
момент подключающей дроссель Б. Расстояние между задней осью и кузовом
больше
при малой загрузке задней части автомобиля, увеличивается при тор-
можении автомобиля (при клевке).
Таким образом, дроссель Б системы отслеживает текущую вертикальную
нагрузку на задние колеса. Зная загрузку (вертикальную реакцию на задних ко-
лесах), можно ограничить предельную тормозную силу, тем самым не допустив
блокирования задних колес (рис. 3.5).
Необходимость в системе возникла
вследствие того, что при блокировке
задних колес резко возрастает вероятность заноса. При блокировке только пе-
редних колес заноса не будет.
0 2 4 6 8 МПа 12
Давление в переднем контуре тормозов р
1
6
МП
а
4
2
0
Рис. 3.5. Диаграмма работы регулятора давления в заднем контуре тормозов
:
1, 3 – идеальная характеристика регулятора; 2, 4 – реальная характеристика;
1, 2 – расчетная загрузка автомобиля; 3, 4 – полная загрузка
Давление в заднем контуре
тормозов р
2
1
2
3
4
Работает дроссель А
Работают дроссели А и Б

Страницы