Эксплуатационные свойства автомобиля. Хусаинов А.Ш. - 56 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

56
де чем начнет функционировать ABS: ее главная задача – обеспечение как мож-
но более позднего вступления в работу ABS. Дело в том, что если оптимально
распределить тормозные силы по колесам, то замедление у автомобиля будет
больше, чем при колебательной работе ABS.
Четырехканальная (на каждое из четырех колес – отдельный канал) сис-
тема ABS
имеет в каждом канале отдельный трехпозиционный клапан, способ-
ный пропускать давление от главного тормозного цилиндра к рабочему цилин-
дру, либо удерживать/стравливать давление в рабочем тормозном цилиндре.
Система EBD – это дополнительный программный алгоритм управления давле-
нием в тормозах задних колес с помощью этих трехпозиционных клапанов. Ал-
горитмы EBD у автопроизводителей разные
и могут быть очень гибкими: учи-
тывать текущую массу автомобиля; по информации от датчика ускорений вы-
числять перераспределение вертикальных реакций между передней и задней
осями и, в соответствии с расчетным давлением, регулировать давление в зад-
нем контуре тормозов.
Система EBD вычисляет массу автомобиля m
a
(и его развесовку) по дав-
лению (p
0
) в главном тормозном цилиндре (тут установлен датчик давления) и
по замедлению (a) автомобиля (достаточно иметь информацию с любого датчи-
ка угловой скорости колеса, поскольку колеса не на грани юза):
a
Kp
m
EBD
a
0
,
где К
EBD
– коэффициент пропорциональности между давлением в главном тор-
мозном цилиндре и тормозной силой (определяется заранее и закладывается в
программу управления системой).
Теперь при малых замедлениях на задние колеса подается большее дав-
ление – задняя ось тормозит эффективнее, что особенно актуально при тормо-
жении на скользкой дороге.
При правильной настройке системы EBD можно
добиться идеального
тормозного баланса, следовательно, сократится тормозной путь (см. рис. 3.5).
Превентивная система экстренного торможения
Передовые автостроители оснащают автомобили превентивной системой
экстренного торможения (PEBS – Preventive Electronic Brake System), способ-
ную эффективно помочь на любой скорости. Система оценивает расстояние
между автомобилями и подает звуковой и/или визуальный сигналы, включает
осязательное оповещение (например, резкий тормозной толчок, во время кото-
рого машина резко притормаживает, что позволяет активизировать внимание
водителя), а при бездействии
водителя – включает функцию автоматического
экстренного торможения.
Более ранние варианты системы PEBS незначительно поднимали давле-
ние в тормозной системе, тем самым сокращая время их срабатывания в случае,

Страницы