ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
89
Т`=T``=130/2 Н·м;
H177
3.0
3.0029.049205.96
R
'
2x
=
⋅⋅−
= ;
H254
3.0
3.0029.023305.96
R
''
2x
=
⋅⋅−
=
;
H579318583.39352548.023301778.04920R
222222
2y
=+=−⋅+−⋅=
;
()()
[]
H30047.442.2959
4.22
27.1
7414958152
4.2
2.1
100
20
8.9
14500
F
2
1
=+=
⋅
⋅−+−+⋅⋅= ;
()()
[]
H29157.442.2959
4.22
27.1
7414958152
4.2
2.1
100
20
8.9
14500
F
2
2
=−=
⋅
⋅−+−−⋅⋅= ;
48.0
5796
30045796
К
1
=
−
= ; 5.0
5793
29155793
К
2
=
−
= ; 00417.01
48.0
5.0
K
зу
>=−=
.
Выводы:
Факторы, улучшающие устойчивость:
¾
L
1
< L
2
– центр масс смещен вперед;
¾
С
1
> C
2
– угловая жесткость передней подвески больше;
¾
Уменьшение f
r
;
¾
Боковой центр парусности смещен вперед.
Самостоятельно изучить: Реакция автомобиля на изменение подачи топлива (перерас-
пределение вертикальных реакций вызывает изменение запасов поперечных реакций,
что может привести к срыву автомобиля в занос).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- …
- следующая ›
- последняя »