История Отечества: Проблемы. Взгляды. Люди. Иванов Е.П. - 57 стр.

Карамзина, «захотел сделать Россию Голландией» и «унижал росси-
ян в собственном их сердце». В результате русские люди «стали граж-
данами мира, но перестали быть, в некотором смысле, гражданами
России».
      Н.М.Карамзин порицал и перенесение столицы из Москвы
в Петербург, и ликвидацию патриаршества, и введение табели о
рангах. Гораздо правильнее действовал, по его мнению, отец
Петра царь Алексей Михайлович, который тоже поощрял сбли-
жение России с Западной Европой, но делал это «постепенно,
тихо, едва заметно... без порывов и насилия».
      Такой взгляд был во многом обусловлен той конкретной
ситуацией, в которой создавалась «Записка». По ряду европейс-
ких стран тогда прокатилась волна революций и убежденный
монархист Карамзин не без оснований опасался любой решитель-
ной ломки общественных отношений, с одной стороны, и «тлет-
ворного» влияния европейских идей - с другой. Тем не менее ис-
торик не мог не признать заслуг Петра I во внешней политике, в
деле развития промышленности, торговли, просвещения. Высо-
ко оценил, он и личные качества императора, которого называл
«великим мужем».
      Среди декабристов в отношении к Петру I единства не было.
А. Бестужев и А. Корнилович давали ему исключительно положи-
тельную характеристику. Однако, М. Фонвизин, например, счи-
тал, что методы, которыми император проводил свою полити-
ку, были слишком жестоки. «Пытки и казни, - писал он, - служи-
ли средством нашего славного преобразования государственно-
го». Этот автор также отмечал, что оборотной стороной реформ
было усиление крепостного гнета. Вообще, по мнению Фонви-
зина, «Петр не столько обращал внимание на внутреннее благо-
состояние народа, сколько на развитие исполинского могуще-
ства своей империи».
      Двойственно оценивал политику Петра и А.С. Пушкин,
Поэт восхищался энергией монарха, его военным и политичес-
ким талантом, но осуждал петровский деспотизм, сожалел о стра-
даниях народа.
      В середине XIX в. споры об исторической роли Петра I

                                                                57