ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
При уменьшении скорости (кривая 4, рис. 9.2.б) экспонента выражается
аналогичным уравнением:
MM
TtTt
ее
−
−
+−=
2уст
)1(
ωωω
. (9.9)
Изменение момента во времени переходного процесса также носит
экспоненциальный характер:
MM
TtTt
еMеMM
−
−
+−−=
устуст
)1(
. (9.10)
При увеличении скорости момент уменьшается, а при уменьшении –
увеличивается (кривая 6 и 7, рис. 9.2.б).
Если динамический момент изменяется от М
2Д
до М
3Д
, а угловая ско-
рость от
2
ω
до
3
ω
, (см. рис. 9.1), то путь, пройденный электродвигателем за
время t
3
, то есть угол поворота ротора (рад):
)1)((
3
2устM3уст3
M
Tt
еTtΦ
−
−−−=
ωωω
. (9.11)
Если же на втором отрезке совместной характеристики М
ДИН
= 0, то
)2/)(/(
2
2дин212
tJMtΦ +=
ω
. (9.12)
9.3 Переходные процессы при нелинейных характеристиках
Ряд производственных механизмов (вентиляторы, насосы, некоторые
механизмы трения) имеют нелинейную механическую характеристику, то
есть с увеличением угловой скорости
с
М
не остается постоянным и не опи-
сывается линейной зависимостью. Двигатели последовательного и смешан-
ного возбуждения и асинхронные двигатели в неустойчивой части механиче-
ской характеристики имеют также нелинейную зависимость
ω (М).
Если механическая характеристика двигателя или рабочего механизма
нелинейная, то совместная характеристика также будет нелинейной.
При работе таких двигателей со статическими нагрузками указанных
механизмов (9.8, 9.9 и 9.10), поэтому прежде чем приступить к расчету пере-
ходного процесса, следует разделить совместную характеристику на отдель-
ные участки такой длины, чтобы можно было бы пренебречь их
кривизной и
считать их прямолинейными. Далее можно воспользоваться одним из двух
методов: линеаризации или конечных приращений. Рассмотрим первый из
них на примере.
При уменьшении скорости (кривая 4, рис. 9.2.б) экспонента выражается
аналогичным уравнением:
ω = ω уст (1 − е −t TM ) + ω 2е −t TM
. (9.9)
Изменение момента во времени переходного процесса также носит
экспоненциальный характер:
M = M уст (−1 − е −t TM ) + M усте −t TM
. (9.10)
При увеличении скорости момент уменьшается, а при уменьшении –
увеличивается (кривая 6 и 7, рис. 9.2.б).
Если динамический момент изменяется от М Д 2 до М Д 3 , а угловая ско-
рость от ω 2 до ω 3 , (см. рис. 9.1), то путь, пройденный электродвигателем за
время t 3 , то есть угол поворота ротора (рад):
Φ3 = ω устt3 − TM (ω уст − ω 2 )(1 − е −t3 TM )
. (9.11)
Если же на втором отрезке совместной характеристики М ДИН = 0, то
Φ2 = ω1t2 + ( M дин / J )(t22 / 2) . (9.12)
9.3 Переходные процессы при нелинейных характеристиках
Ряд производственных механизмов (вентиляторы, насосы, некоторые
механизмы трения) имеют нелинейную механическую характеристику, то
есть с увеличением угловой скорости М с не остается постоянным и не опи-
сывается линейной зависимостью. Двигатели последовательного и смешан-
ного возбуждения и асинхронные двигатели в неустойчивой части механиче-
ской характеристики имеют также нелинейную зависимость ω (М).
Если механическая характеристика двигателя или рабочего механизма
нелинейная, то совместная характеристика также будет нелинейной.
При работе таких двигателей со статическими нагрузками указанных
механизмов (9.8, 9.9 и 9.10), поэтому прежде чем приступить к расчету пере-
ходного процесса, следует разделить совместную характеристику на отдель-
ные участки такой длины, чтобы можно было бы пренебречь их кривизной и
считать их прямолинейными. Далее можно воспользоваться одним из двух
методов: линеаризации или конечных приращений. Рассмотрим первый из
них на примере.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- …
- следующая ›
- последняя »
