ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
∑
=
0F ;
∑
=
0M . (3.5)
Другими словами, элемент будет двигаться с неизменной скоростью
(или находится в состоянии покоя, что является частным случаем движения с
нулевой скоростью), если сумма сил или моментов, к нему приложенных, бу-
дет равна нулю. Такое движение называют установившимся.
При
∑
F > 0 и
∑
M > 0 элемент будет двигаться с ускорением, а при
∑
F < 0 и
∑
M < 0 – с замедлением. Таким образом, при неравномерном вра-
щении всегда имеется некоторая разность между вращающим и моментом
сопротивления:
cдин
MMM
−
=
, (3.6)
где
дин
M - динамический момент, Н·м.
Уравнение (3.6) называется основным уравнением электропривода для
вращательного движения. Для поступательного движения динамическая сила
cдин
FFF
−
=
где
F
- движущая сила, Н;
c
F - статическая сила сопротивления, Н.
Примеры основного уравнения:
1)
динc
MMM −=
−
привод работает в двигательном режиме с за-
медлением
(
)
дин
M− ;
2)
динc
MMM =
−
уравнение соответствует работе электропривода
с ускорением при уменьшении нагрузки;
3)
динc
MMM =+− уравнение соответствует работе двигателя в
тормозном режиме, но привод работает с ускорением.
3.3 Приведение моментов и сил сопротивления инерционных масс и
моментов инерции
∑ F = 0; ∑M = 0. (3.5) Другими словами, элемент будет двигаться с неизменной скоростью (или находится в состоянии покоя, что является частным случаем движения с нулевой скоростью), если сумма сил или моментов, к нему приложенных, бу- дет равна нулю. Такое движение называют установившимся. При ∑ F > 0 и ∑ M > 0 элемент будет двигаться с ускорением, а при ∑ F < 0 и ∑ M < 0 – с замедлением. Таким образом, при неравномерном вра- щении всегда имеется некоторая разность между вращающим и моментом сопротивления: M дин = M − M c , (3.6) где M дин - динамический момент, Н·м. Уравнение (3.6) называется основным уравнением электропривода для вращательного движения. Для поступательного движения динамическая сила Fдин = F − Fc где F - движущая сила, Н; Fc - статическая сила сопротивления, Н. Примеры основного уравнения: 1) M − M c = − M дин привод работает в двигательном режиме с за- медлением (− M дин ) ; 2) M − M c = M дин уравнение соответствует работе электропривода с ускорением при уменьшении нагрузки; 3) − M + M c = M дин уравнение соответствует работе двигателя в тормозном режиме, но привод работает с ускорением. 3.3 Приведение моментов и сил сопротивления инерционных масс и моментов инерции
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- …
- следующая ›
- последняя »