ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 9. Экономическая характеристика автомобиля
9. По графику экономической характеристики автомобиля проводится анализ его работы: определяют наиболее
экономичную скорость, отмечают участки повышенных расходов топлива в зонах больших и малых скоростей,
устанавливают максимально возможные скорости в зависимости от дорожных сопротивлений.
Для грузовых автомобилей экономическая скорость находится в пределах 35 … 45 км/ч; для легковых – 70 км/ч.
В заключении необходимо указать влияние эксплуатационных факторов на экономические качества автомобиля.
Сделать выводы по курсовой работе.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Вахламов, В.К. Техника автомобильного транспорта. Подвижной состав и эксплуатационные свойства : учеб. пособие
для студ. высш. учеб. заведений / В.К. Вахламов. – М. : Изд. центр «Академия», 2004. – 528 с.
2. Гришкевич, А.И. Автомобили. Теория : учебник для вузов / А.И. Гришкевич. – Минск : Высш. шк., 1986.
3. Гуревич, А.М. Тракторы и автомобили / А.М. Гуревич, Е.М. Сорокин. – изд. 4-е, перераб. и доп. – М. : Колос, 1980.
Приложение
Значения коэффициентов сцепления φ
х
и сопротивления качению ƒ
Вид дороги ƒ
φ
х
при состоянии дороги
сухое мокрое
φ
х
φ
х
Асфальтобетонное покрытие
Гравийно-щебёночная дорога
Булыжная мостовая
Сухая грунтовая дорога
Грунтовая дорога после дождя
Песчаная
Снежная укатанная дорога
Лёд
0,015 … 0,018
0,020 … 0,030
0,025 … 0,035
0,03 … 0,05
0,05 … 0,15
0,17 … 0,30
0,03 … 0,04
0,02 … 0,03
0,7 … 0,8
0,6 … 0,7
0,4 … 0,5
0,5 … 0,6
–
0,5 … 0,6
0,2
0,1
0,35…0,45
0,3 … 0,4
–
0,2 … 0,4
0,3 … 0,4
0,4 … 0.5
0,3
0,2
При возрастании скорости выше 50 км/ч коэффициент сопротивления качению можно подсчитать по формуле
ƒ = (115 + v)
/
10 000,
где v – скорость, км/ч.
