Производство металлических конструкционных материалов. Казармщиков И.Т. - 129 стр.

механическим смешиванием исходных компонентов, прессование, спекание и
дополнительная обработка (пропитка маслом, калибрование и др.). Давление
прессования выбирается в зависимости от заданной остаточной пористости,
качества порошка, величины навески. Спекание изделий проводится в защитной
атмосфере или в вакууме в интервале температур 1000 – 1150 °С. В качестве
защитной атмосферы применяют водород, диссоциированный аммиак,
конвертированный природный газ.
     Железографитовые материалы имеют перлитно-ферритную структуру.
Соотношение структурных составляющих (феррита и перлита) влияет на
эксплуатационные свойства железографитовых материалов. Количество
ферритной составляющей зависит от исходного содержания графита, условий
спекания и не должно превышать 50%. Наибольшей износостойкостью обладает
перлитная структура.
     В таблице 6 приведены некоторые свойства спеченных железографитовых
материалов.
     Таблица 6 – Свойства антифрикционных спеченных железографитовых
материалов
   Содержание    Пористость,   Твердость     Временное    Временное    Ударная
    графита,         %            НВ,        сопротив-    сопротив-    вязкость,
       %                         МПа          ление на     ление на     кДж/м2
                                            разрыв, МПа     сжатие,
                                                             МПа
     0,5 – 0,8      6 – 26      650 – 800     98 – 470         –       200 – 500
     0,8 – 1,5     1,4 – 27    600 – 1850    180 – 600     500 – 800   100 – 300
     1,5 – 2,3     15 – 35     550 – 1300     80 – 355     400 – 800    50 – 150
     2,3 – 3,0     17 – 35     300 – 1450     70 – 280     500 – 700    20 – 100
        5,0        16 – 19     800 – 980     230 – 260     500 – 700    70 – 90
        7,0        18 – 25     250 – 750     150 – 190     500 – 600    15 – 60
     В антифрикционных материалах самосмазываемость происходит за счет
масла, выступающего в процессе трения из поровых каналов. Появление масла на
поверхность трения объясняется различным объёмным тепловым расширением
масла и металлической основы материала. Эффект самосмазывания
обуславливает образование на поверхности трения граничных слоёв масла,
сплошность которых зависит от температуры процесса. Повышение температуры
поверхности трения подшипников, пропитанных маслом до 60 – 70 °С, приводит
к неустойчивому режиму трения, к разрыву масляных граничных слоёв и
интенсивному износу.
     Для железографитовых подшипников существуют максимально допустимые
нагрузки, при превышении которых они теряют работоспособность. Стабильными
свойствами обладает материал, содержащий 0,8 – 1,0% графита. Предельная
скорость скольжения для железографитовых материалов составляет 2 – 3 м/с. При
превышении этой скорости коэффициент трения становится нестабильным, и
железографитовые материалы теряют работоспособность.
     Спеченные железографитовые материалы по триботехническим свойствам
приближаются к серым чугунам, а по износостойкости и прочности превосходят
бронзы.