Техника и технология в социально-культурном сервисе и туризме. Кексель О.С. - 55 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

· пассажир соблюдает правила перевозки багажа (перечень
допустимых и запрещенных вещей содержится в билете);
· во время нахождения в залах аэропорта пассажир обязан соблюдать
правила и указания специальных служб аэровокзала;
· во время полета турист не имеет права пользоваться различными
электроприборами (мобильными средствами связи, радиоприемниками
и т. д) за исключением слуховых аппаратов и сердечных стимуляторов.
Кроме этого, пассажир должен не препятствовать перевозчику
выполнению своих обязанностей:
· в целях обеспечения безопасности перевозчик вправе отказать в
перевозке пассажира и его багажа, если последние имеют угрозу для
жизни самого туриста и других пассажиров;
· перевозчик имеет право заменить место, предоставляемое
пассажиру, равным по стоимости, в целях обеспечения безопасности;
· перевозчик имеет право отказать пассажиру в перевозке, если
личность последнего не документирована или в билете имеются
недопустимые исправления;
· перевозчик оставляет за собой право отказать в перевозке багажа,
неупакованного должным образом, провести осмотр ручной клади и
багажа в присутствии пассажира;
· во время полета перевозчик имеет право применять любые
действия, даже применение силы к пассажиру, если его поведение несет
прямую угрозу безопасности полета, имуществу, здоровью, жизни
других пассажиров;
· перевозчик не несет ответственности за сохранность
незарегистрированного багажа, за изменение или отмену рейса по форс-
мажорным обстоятельствам.
При осуществлении перевозки на железнодорожном транспорте
допустимый вес багажа значительно выше. После сверки документов
пассажир допускается на рейс. При нарушении правил безопасности и
нанесении вреда имуществу или здоровью пассажиров, перевозчик
имеет право отказать в дальнейшей перевозке пассажиру,
нарушающего технику безопасности. В каждом вагоне поезда должна
находиться карта маршрута, данные начальника поезда и проводников.
На каждый вагон назначаются два проводника, которые следят за
безопасностью осуществляемой услуги. За 6 часов до отправления
готовность поезда проверяется комиссией, в состав которой входят
представитель железной дороги, санитарный врач, представитель

Страницы