Промышленный дизайн. Кочегаров Б.Е. - 47 стр.

       идеология, одинаково высокое эргономическое обеспечение.      руют на выставках и в музеях. Только после «подготовки» по-
       Изделия рационального американского стилеобразования ока-     купателей они идут в производство и торговлю. Это холо-
       зались воплощенной мечтой наших дизайнеров, которой они       дильник-концепция «Oz» от фирмы «ZANUSSI» (разноцвет-
       жили почти тридцать лет. Наша мечта осталась мечтой из-за     ный и выпуклый, подобный автомобилям-концепциям). Кон-
       отставания в технологиях, материалах, комплектующих эле-      цепт-кары являются важнейшей сферой деятельности авто-
       ментах и еще командных методов руководства промышленно-       компаний. Они чаще всего не доживают до серийного произ-
       стью, требований «облагораживания» устаревшей по технике      водства, но вызывают огромный интерес, т.к. демонстрируют
       продукции, а не создания оригинальных решений.                куда «катится» автомобильный дизайн. Например, источником
             80-90 годы на международном уровне характерны даль-     вдохновения для родстера Erog CADILLAC стали формы и от-
       нейшей глобализацией и интернационализацией экономиче-        делка американского истребителя. Его оснащение также на-
       ских процессов в условиях информационной революции. Ди-       поминает самолет: система ночного видения, бортовой ком-
       зайн наряду с нововведениями организационного, технологи-     пьютер, видеокамеры вместо зеркал заднего вида и пр.
       ческого характера, научно-техническими достижениями оста-          Лозунгом рынка потребления становится слоган: «Пре-
       ется неотъемлемым фактором конкурентоспособности в эко-       вратим искусство в бизнес, а бизнес – в искусство». Психоло-
       номической борьбе потребителей.                               гические моменты еще более чем при создании утилитарных
             Сегодня рынок предметов первой необходимости в по-      изделий, всегда учитывались в рекламе. Сегодня выявление
       стиндустриальных странах уходит в прошлое. Бум рутинных       глубинных, зачастую потаенных желаний и предпочтений, не
       покупок «по необходимости» оставлен далеко позади новым       всегда даже ясно осознанных обыденное явление в рекламных
       рынком – «рынком удовольствий», рынком «эмоциональных         технологиях. Также это справедливо для специфического вида
       покупок». Дизайнеры и конструкторы, не забывая о функцио-     деятельности, называемого «нон-дизайн», который связан с
       нальности, удобстве и безопасности в эксплуатации, делают     организацией и проведением социально-значимых актов, де-
       акцент на оригинальности формальных признаков (пластике,      ловых процедур, созданием соответствующего имиджа поли-
       цвете, фактуре) – на впечатлении от изделий, их эффективно-   тиков и пр. Вопреки насаждаемому у нас утверждению, что
       сти. Концепция японской фирмы «Мазда» предписывала про-       конкурентная борьба является достаточным условием саморе-
       изводство автомобилей, которые надежны, удобны, пленяют       гуляции, государственные институты самых «рыночных»
       воображение, очаровывают и приносят наслаждение. С упо-       стран внимательно отслеживают положение дел в дизайне.
       ром на подсознание проводятся исследования по выявлению
       эмоций потребителей не только при эксплуатации изделий, но         Как мы выяснили, художественное конструирование
       и мотиваций по выбору тех или иных моделей. Американские      имеет свои корни как в искусстве, в художественной деятель-
       психологи подтверждают, что при «эмоциональных покупках»      ности человека, так и в самом развитии техники – в теоретиче-
       не действуют критерии полезности, надежности, практично-      ской и практической механике, в инженерном творчестве. Оп-
       сти, а превалируют образные, ассоциативные моменты.           ределенную роль в становлении дизайна играли также и соци-
             Появляется все больше изделий, предметов быта, не       ально-экономические факторы.
       предназначенных непосредственно для продажи. Их объявля-           Историческое исследование развития машинной формы
       ют произведениями арт-дизайна и даже искусства, демонстри-    показало нам, что она никогда не бывает полностью идентич-

                                    2                                                             3

PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com