Движители специальных транспортных средств. Часть I. Котович С.В. - 103 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

Таблица 3.2
Основные характеристики современных шин
Типы шин
Характеристики
шин
тороидные
широко-
профильные
арочные
пневмо-
катки
высоты про-
филя к его ши-
рине (H
ш
/B
ш
)
0,9...1,0
0,65...0,85
0,4...0,6
0,1...0,4
наружного диа-
метра к внут-
реннему (D
H
/d)
1,5.. .3,0
1,5...3,0
1,5.. .2,0
2...4
ширины про-
филя к наруж-
ному диаметру
В
ш
/D
Н
)
0,18...0,36
0,36...0,46
0,5...0,6
0,9...2,0
ширины обода
к ширине шины
(b/В
ш
)
0,7...0,8
0,8...0,9
0,9...1,0
0,9...1,0
Отношение размеров шин
площади отпе-
чатка к площа-
ди под грунто-
зацепами, %
100
120...140
150...200
250...300
нормальное
давление в кон-
такте с грунтом
p
max
(p
min
), кПа
350 (80)
350 (80)
200 (80)
80 (30)
жёсткость ши-
ны С
ш
, кН/м
400 (НД)
500 (РД)
500 330 160
Параметры
коэффициент
сопротивления
качению шин f
ш
0,013 (НД)
0,015 (РД)
0,012
0,02
0,028
Их принципиальное отличие от обычных тороидных шин за-
ключается в возможности кратковременного движения при нор-
мальном прогибе, достигающем до 35% от H
ш
. Минимальное давле-
ние шин с регулируемым давлением на опорную поверхность со-
ставляет около 0,09 МПa. Для получения ещё меньших давлений
увеличивают размеры профиля. При этом наружный диаметр уве-
личивается, а диапазон изменения давлений при регулировании
снижается.
101 
                                                                                          Таблица 3.2
                                 Основные характеристики современных шин
                                                                Типы шин
                                                              широко-                       пневмо-
                                             тороидные                 арочные
                                                            профильные                       катки
 Характеристики
 шин



                          высоты про-
                          филя к его ши-      0,9...1,0      0,65...0,85     0,4...0,6      0,1...0,4
                          рине (Hш / Bш)
 Отношение размеров шин




                          наружного диа-
                          метра к внут-       1,5.. .3,0         1,5...3,0   1,5.. .2,0       2...4
                          реннему (DH /d)
                          ширины про-
                          филя к наруж-      0,18...0,36     0,36...0,46     0,5...0,6      0,9...2,0
                          ному диаметру
                          Вш /DН)
                          ширины обода
                          к ширине шины       0,7...0,8          0,8...0,9   0,9...1,0      0,9...1,0
                          (b/Вш)
                          площади отпе-
                          чатка к площа-        100              120...140   150...200      250...300
                          ди под грунто-
                          зацепами, %
                          нормальное
                          давление в кон-     350 (80)           350 (80)    200 (80)        80 (30)
                          такте с грунтом
 Параметры




                          pmax (pmin), кПа
                          жёсткость ши-      400 (НД)              500         330            160
                          ны Сш, кН/м        500 (РД)
                          коэффициент        0,013 (НД)
                          сопротивления                           0,012        0,02          0,028
                                             0,015 (РД)
                          качению шин fш

      Их принципиальное отличие от обычных тороидных шин за-
ключается в возможности кратковременного движения при нор-
мальном прогибе, достигающем до 35% от Hш. Минимальное давле-
ние шин с регулируемым давлением на опорную поверхность со-
ставляет около 0,09 МПa. Для получения ещё меньших давлений
увеличивают размеры профиля. При этом наружный диаметр уве-
личивается, а диапазон изменения давлений при регулировании
снижается.

                                                           101

Страницы