Движители специальных транспортных средств. Часть I. Котович С.В. - 17 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

Когда в первом приближении требуется оценить проходи-
мость машины на типичных грунтах, то можно воспользоваться
предложенным американскими специалистами эмпирическим пока-
зателем проходимости, названным ММР (Mean Maximum Pressure).
Для колёсного движителя ММР (обозначение соответствует
оригиналу) определяется по следующим формулам.
Грунт – глина
()
0,5
к
1,15
к
0,85
к
а
2 H/hDmB
kG
MMP
z
=
, кПа, (1.3)
где G
а
– вес автомобиля, кН; т – число осей; BB
к
– ширина профиля
шины, м; D
к
– диаметр колеса, м; h
z
/H
к
– относительный прогиб
шин на твёрдой поверхности при нагрузке G
а
, %; k – опытный ко-
эффициент, определяемый по табл. 1.1.
Таблица 1.1
Значения коэффициента k в формуле расчёта ММР для колёсных машин
Доля ведущих осей Количество
осей
1 3/4 2/3 3/5 1/2 1/3 1/4
2 3,65 – – – 4,4 – –
3 3,90 – 4,35 – – 5,25 –
4 4,10 4,44 – – 4,95 – 6.05
5 4,32 – – 4,97 – – –
6 4,60 – 5,15 – 5,55 6,20 –
Грунт – сухой песок
к
1,5
к
1,5
к
а
2 H/hDmB
GTS
MMP
z
=
, кПа, (1.4)
где S = 0,6;
⎪
⎪
⎩
⎪
⎪
⎨
⎧
−
−
−
−
=
ти.проходимосвысокойрисункомспротекторадля
рисунком; нымуниверсальспротекторадля
рисунком; дорожнымс протекторадля
;протекторагладкогодля
3,3
2,8
1,4
1,0
T
15 
      Когда в первом приближении требуется оценить проходи-
мость машины на типичных грунтах, то можно воспользоваться
предложенным американскими специалистами эмпирическим пока-
зателем проходимости, названным ММР (Mean Maximum Pressure).
      Для колёсного движителя ММР (обозначение соответствует
оригиналу) определяется по следующим формулам.
      Грунт – глина
                                  kG а
             MMP =                                 0,5 , кПа,                         (1.3)
                      2 mB к0,85 Dк1,15 (hz / H к )
где Gа – вес автомобиля, кН; т – число осей; Bк – ширина профиля         B




шины, м; Dк – диаметр колеса, м; h z / Hк – относительный прогиб
шин на твёрдой поверхности при нагрузке Gа, %; k – опытный ко-
эффициент, определяемый по табл. 1.1.
                                                      Таблица 1.1
Значения коэффициента k в формуле расчёта ММР для колёсных машин
Количество                              Доля ведущих осей
осей
                1        3/4          2/3            3/5         1/2         1/3    1/4

     2         3,65       –            –              –          4,4          –      –
     3         3,90       –          4,35             –              –       5,25    –
     4         4,10     4,44           –              –          4,95         –     6.05
     5         4,32       –            –             4,97            –        –      –
     6         4,60       –          5,15             –          5,55        6,20    –

         Грунт – сухой песок
                                     ST Gа
                    MMP =                                   , кПа,                    (1.4)
                              2mB к1,5 D 1,5 hz / H к
                                            к
где S = 0,6;
   ⎧1,0 − для гладкого протектора;
   ⎪⎪1,4 − для протектора с дорожным рисунком;
T =⎨
    ⎪2,8 − для протектора с универсальным рисунком;
    ⎪⎩3,3 − для протектора с рисунком высокой проходимости.

                                                15

Страницы