ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 3.10. Влияние давления воздуха в
шинах 14,00-18'' на сопротивление каче-
нию на песке автомобиля массой 1,5 т
Поэтому обычно
принимают меры по умень-
шению деформации грунта,
т.е. уменьшению глубины
следа, образуемого катя-
щимися колёсами. При оп-
ределённом давлении воз-
духа в шине p
w
получается
минимальная величина
суммарного сопротивления
качению f
∑
.
Для каждой шины минимальное значение сопротивления ка-
чению соответствует разному давлению воздуха в шинах p
w
– в
зависимости от массы, приходящейся на колесо, жёсткости шины и
типа грунта (рис. 3.10). Ориентировочно, оптимальные давления
воздуха в шинах составляют:
для размокшей грунтовой дороги p
w
= 0,15 МПа;
для песка p
w
= 0,1 МПа;
для снега p
w
= 0,053 МПа;
для заболоченного луга p
w
= 0,05 МПа;
для пашни на суглинке (весной) p
w
= 0,04 МПа.
Для пневмокатков, предназначенных для работы на песке,
оптимальное значение давления воздуха p
W
= 0,04 МПа.
Для предварительных расчётов f
К
часто используют зависи-
мость Гранвуанэ – Горячкина
3
2
к
к
К
ШГР
0,86
Dbc
G
f =
, (3.13)
где c
ГР
— коэффициент объёмного смятия почвы, Н/м
3
; D
К
, b
Ш
— со-
ответственно наружный диаметр и ширина обода колеса, м.
Следует отметить, что в выражении (3.13) диаметр колеса
находится в квадрате, т.е. его влияние на f
К
более существенно по
сравнению с другими параметрами.
78
Поэтому обычно
принимают меры по умень-
шению деформации грунта,
т.е. уменьшению глубины
следа, образуемого катя-
щимися колёсами. При оп-
ределённом давлении воз-
духа в шине pw получается
Рис. 3.10. Влияние давления воздуха в минимальная величина
шинах 14,00-18'' на сопротивление каче-
нию на песке автомобиля массой 1,5 т суммарного сопротивления
качению f∑.
Для каждой шины минимальное значение сопротивления ка-
чению соответствует разному давлению воздуха в шинах pw – в
зависимости от массы, приходящейся на колесо, жёсткости шины и
типа грунта (рис. 3.10). Ориентировочно, оптимальные давления
воздуха в шинах составляют:
для размокшей грунтовой дороги pw = 0,15 МПа;
для песка pw = 0,1 МПа;
для снега pw = 0,053 МПа;
для заболоченного луга pw = 0,05 МПа;
для пашни на суглинке (весной) pw = 0,04 МПа.
Для пневмокатков, предназначенных для работы на песке,
оптимальное значение давления воздуха pW = 0,04 МПа.
Для предварительных расчётов fК часто используют зависи-
мость Гранвуанэ – Горячкина
Gк
fК = 0,86 3 , (3.13)
c ГР bШ Dк2
где cГР — коэффициент объёмного смятия почвы, Н/м3; DК, bШ — со-
ответственно наружный диаметр и ширина обода колеса, м.
Следует отметить, что в выражении (3.13) диаметр колеса
находится в квадрате, т.е. его влияние на fК более существенно по
сравнению с другими параметрами.
78
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- …
- следующая ›
- последняя »
