Составители:
Рубрика:
U
м п
= ace / (bdf); (2.3)
- гидравлического привода (см. рис. 2.1, б)
U
г п
= a
2
р
d
ce / (b
2
г
d df). (2.4)
2. Ход педали:
- с механическим приводом
S
м п
= l
вык
U
м п
+ d
x
ac / (bd); (2.5)
S
п
P
п
d
x
l
вык
P
п
d
x
S
п
Рис. 2.1. Схемы приводов сцеплений:
а – механический; б – гидравлический
- с гидравлическим приводом
S
г п
= l
вык
U
г п
+ d
x
a
2
р
d
c / (b
2
г
d d); (2.6)
3. Усилие, прикладываемое к педали для выключения сцепления,
P
п
= Р
вык
z
п
/ (Uh), (2.7)
где U = U
м п
либо U = U
г п
.
Для механического привода принимают КПД h = 0,5…0,8, для гидравли-
ческого – h = 0,8…0,9.
4. Проверяют выполнение условий (2.1) и (2.2).
Пример 2.1. Определить ход педали и усилие на педаль сцепления
с цилиндрическими пружинами грузового автомобиля по следующим исходным
данным: a = 450 мм; b = 75 мм; c = 85 мм; d = 40 мм; e = 88 мм; f = 16,5 мм; d
x
= 3,5 мм;
l
вык
= 1,8 мм; Р
вык
= 750 Н; z
п
= 16; h = 0,75.
U
м п
= ace / (bdf) = 450 × 85 × 88 / (75 × 40 × 16,5) = 68;
S
м п
= l
вык
U
м п
+ d
x
ac / (bd) = 1,8 × 68 + 3,5 × 450 × 85 / (75 × 40) = 167 мм < [S
п
];
P
п
= Р
вык
z
п
/ (U
м п
h) = 750 × 16 / (68 × 0,75) = 235 Н < [Р
п
].
2.2. Сцепление с тарельчатой пружиной
Порядок расчёта:
1. Вычисляют передаточное число:
- механического привода
U
м п
= acU
л
/ (bd); (2.8)
- гидравлического привода
U
г п
= a
2
р
d
cU
л
/ (b
2
г
d d). (2.9)
2. Определяют ход педали:
- с механическим приводом
S
м п
=
нж
W
¢
U
м п
+ d
x
ac / (bd); (2.10)
- с гидравлическим приводом
S
г п
=
нж
W
¢
U
г п
+ d
x
a
2
р
d
c / (b
2
г
d d). (2.11)1)
3. Вычисляют усилие, прикладываемое к педали для выключения сцепления,
P
п
=
нж
P
¢
/ (Uh), (2.12)
а
б
8 9
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- следующая ›
- последняя »
