Вибрация и шум электрических машин. Кучер В.Я. - 35 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

3.4.2. Компенсированные машины.
В таких машинах из-за наличия двухсторонней зубчатости спектр
вибрации становится более насыщен-ным высшими гармониками. Под
действием радиальных сил станина колеблется с числом волн
r = 2pq ± Z ± Z′ > 0, (100)
где Z′ – число пазов компенсационной обмотки.
При Z ± Z′ = 2pq возбуждаются колебания порядка r = 0. Компенсиро-
ванные машины более
чувствительны к наличию эксцентриситета воздуш-
ного зазора.
Анализ результатов виброакустических измерений однотипных машин
постоянного тока показал [1], что, несмотря на их выполнение по одним и
тем же чертежам и предполагаемое различие только в пределах техноло-
гических допусков, имеется значительный разброс значений шума на зуб-
цовой частоте машин. Для выяснения такого разброса
было исследовано
влияние следующих факторов:
– различие зазоров под отдельными главными полюсами в
пределах ±10% расчётного значения зазора;
– условия прилягания полюсов к ярму.
Неравномерность воздушного зазора под полюсами не вызывает суще-
ственного изменения возбуждающих сил, однако при этом возможно из-
менение числа силовых волн на ±1, что может привести к значительному
уменьшению механического сопротивления ярма и в некоторых случаях к
появлению резонанса.
4. ВИБРАЦИЯ И ШУМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН,
ОБУСЛОВЛЕННЫЕ КОЛЕБАНИЯМИ РОТОРА,
ПОДШИПНИКАМИ И ЩЁТОЧНЫМ АППАРАТОМ
4.1. Колебания вала на двух опорах с одной сосредоточенной
массой
Вал ротора электрической машины можно рассматривать как диск
массой m, вращающийся с угловой скоростью ω на двух опорах,
см. рис. 10.
Условие равновесия сил для такого вала
имеет вид
е .
ц.т. mω
2
y = ky или (mω
2
– k) = 0, (101)
где k – жёсткость вала при изгибе.
Рис. 10 Если центр тяжести диска смещён относи-
тельно оси вращения вала на величину е, на-
зываемую эксцентриситетом, то условие равновесия сил (101) при пренеб-
61

Страницы