Бортовые информационные системы. Кучерявый А.А. - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

13
Кроме азимута и дальности РСБН обеспечивает прием сигналов
отклонения от оси равносигнальных зон курсового и глиссадного радиомаяков,
а также позывных сигналов наземных радиомаяков.
На ЛА устанавливается 1-2 комплекта РСБН, каждый включает
приемопередатчик (возможно, с отдельным блоком питания) и антенно-
фидерное устройство.
Спутниковая навигационная система (СНС) обеспечивает пилота и
другие системы навигационными данными, полученными путем измерения
сигналов от навигационных искусственных спутников Земли. СНС определяет
три координаты ЛА (широту, долготу и высоту) и три составляющие вектора
скорости. Для этого СНС настраивается на орбитальную группировку
спутников. Благодаря использованию бортовых атомных стандартов частоты
обеспечивается взаимная синхронизация навигационных радиосигналов,
излучаемых орбитальной группировкой.
В настоящее время действует две спутниковых навигационных системы -
ГЛОНАСС (Россия), и GPS (США), последняя известна также как Navstar
(GPS-Global Positioning System, «глобальная система определения
положения»;Navstar-Navigaion System with Time and Ranging, «навигационная
система определения времени и дальности»). В ближайшем будущем вступят в
строй еще три усовершенствованные СНС, которые создаются:
в Северной Америке – Wide Area Augmentation System (WAAS);
в Европе – European Geostationary Navigation Overlay System (EGNOS) и
позднее – Galileo;
в Азиатско-Тихоокеанском регионе – Multifunction Transport Satellite
System (MTSAT).
Все вместе они призваны обеспечить точное самолетовождение,
покрывающее без пропусков всю земную поверхность.
Программа WAAS началась в 1994 г. и к настоящему времени перешла в
стадию испытаний. На первом этапе система должна обеспечить навигацию в
полете и точный заход на посадку в ограниченном числе аэропортов США.
Уже создано для этого 25 опорных наземных станций, 2 станции управления, 2
геосинхронных спутника связи и навигации, передатчики на 2 спутниках
Inmarsat-3. WAAS охватит в будущем Канаду, страны Карибского бассейна,
Мексику и Чили.
Ввод в действие системы EGNOS намечен поэтапно на 2002-2005 гг. Она
расширит возможности GPS/ГЛОНАСС за счет 2 спутников Inmarsat-3 и
космического корабля Artemis, обеспечивая точный заход на посадку на
территорию всей Европы.
Основной геометрической характеристикой орбитальной группировки, от
которой зависит точность навигации, является взаимное расположение
спутников в созвездии, которое «видит» потребитель. Минимально
необходимое оптимальное созвездие содержит четыре спутника: один должен

Страницы