Бортовые информационные системы. Кучерявый А.А. - 25 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис.1.7. Системы автоматического пилотирования:

ВСС – вычислитель системы самолетовождения, ВСУП – вычислитель системы

управления полетом, ВСУТ – вычислитель системы управления тягой, РУД – ручка

управления двигателем

Состав, структура и характеристики АСУУ сильно зависят от

конкретного типа ЛА. В связи с высокими требованиями по надежности

система имеет несколько независимых каналов. Например, система АСШУ-204

самолета ТУ-204 содержит основной и резервный контуры. Основной контур

состоит из трехкратно резервированных цифровых блоков, резервный контур

обеспечивает формирование управляющих сигналов с помощью аналоговых

вычислителей.

Самолет способен летать с одной только АСУУ - без трех других систем,

которые, напротив, используются не в ручном, а в других режимах

управления. Кроме ручного управления бывают еще автоматический,

совмещенный и директорный режимы управления.

Автоматическое управление обеспечивает управление ЛА без участия

пилота. При совмещенном управлении в управлении активно участвуют и

пилот, и системы автоматического управления: измеряются усилия,

ВСУП

ВСС

ВСУТ

РУД

элероны,

руль высоты

руль направ-

ления (верх.)

руль направ-

ления (нижн.)

стабили-

затор (лев.)

стабили-

затор (прав.)

пульт управления