Тракторы и автомобили, применяемые в сельском хозяйстве. Курасов В.С - 67 стр.

     8.3 Проходимость тракторов и автомобилей

      Проходимость - одно из основных качеств, определяющих возмож-
ность эффективного использования машины в сельскохозяйственном произ-
водстве.
      Проходимость автомобиля - это способность его двигаться с грузом и
без груза по дорогам с различным покрытием и вне их. По проходимости ав-
томобили распределяют на три группы: обычной, повышенной и высокой
проходимости.
      Автомобили обычной проходимости предназначены для движения
главным образом по шоссейным и грунтовым дорогам. К ним относится ос-
новная группа автомобилей с колесной формулой 4x2. Автомобили повы-
шенной проходимости имеют две или три ведущие оси и выполнены по схе-
мам 4x4, 6x4, 6x6. Такие машины могут работать как на дорогах, так и в ус-
ловиях бездорожья. К машинам высокой проходимости относятся полнопри-
водные автомобили, у которых более трех ведущих осей, полугусеничные ав-
томобили и автомобили-амфибии. К таким машинам предъявляют требова-
ния вездеходности, т. е. способности двигаться по любым плохим дорогам и
бездорожью.
      Проходимость трактора - это его способность выполнять тех-
нологические процессы на требуемом агротехническом уровне в различных
почвенно-климатических условиях. От проходимости трактора зависят каче-
ство выполняемых агрегатом технологических процессов, производитель-
ность МТА и урожайность сельскохозяйственных культур. Особенно жест-
кие требования предъявляют к проходимости трактора при работе в между-
рядьях. Нормальному развитию растений не должно препятствовать чрез-
мерное уплотнение почвы движителями.
      Тракторы, как и автомобили, могут быть распределены на группы по
проходимости.
      Колесные тракторы, выполненные по схеме 4К2, можно отнести к ма-
шинам обычной проходимости, а тракторы, выполненные по схеме 4К4 или
оборудованные полугусеничным ходом, - к машинам повышенной проходи-
мости. Сельскохозяйственные гусеничные тракторы общего назначения счи-
тают машинами обычной проходимости. Болотоходные модификации гусе-
ничных тракторов ДТ-75Б и Т-130БГ (со средним давлением на почву
0,023...0,029 МПа) можно отнести к машинам повышенной проходимости, а
специальные гусеничные тракторы, способные работать на поверхностях с
очень низкой несущей способностью, - к машинам высокой проходимости.
      К тракторам и автомобилям, применяемым в сельскохозяйственном
производстве, предъявляют одинаковые агротехнические требования по со-
хранению плодородия почвы.
                                    65