История развития горной механики. Курбатова О.А - 71 стр.

UptoLike

Составители: 

106
Рис. 5.28. Вскрышная лопата ЭГЛ-15, 1950 г.
В 1956-1960 гг. на УМТЗ были созданы экскаваторы ЭКГ-4,
ЭКГ-5, ЭКГ-8 с улучшенными, по сравнению с СЭ-3, конструктивными
параметрами и экономическими показателями. Экскаваторы ЭКГ-4 (в
последующем ЭКГ-4,6) и экскаватор ЭКГ-8 стали основными моделями
одноковшовых экскаваторов, применяемых на карьерах и в настоящее
время.
Тогда же появились роторные экскаваторы на глиняных карье-
рах, а затем на рудных. Впервые применяют роторные экскаваторы на
карьерах для добычных работ. К 1955 г. на Часов-Ярском карьере была
разработана конструкция вскрышного экскаватора РВ-1, который разви-
вал усилия резания на зубьях ковша до 4500 кг, что позволило снимать
стружку толщиной до 0,5 м.
В 1956-1957 гг. под руководством Н.В. Мельника разработан
первый типоразмерный ряд оборудования непрерывного действия и ти-
повая схема его применения для открытых разработок. На этой основе
НКМЗ создал комплекс машин непрерывного действия: роторный экска-
107
ватор ЭРГ 1600/40/10.31, ленточные конвейеры с лентой 1600 мм и отва-
лообразователь ОШ-4500/90 с длиной консоли 90 м.
Мощные многоковшовые экскаваторы снимают, пустую породу,
и передают ее на конвейеры. Ленточными конвейерами транспортно-
отвального моста порода переносится к отвалу на противоположную
сторону карьера. Так слой за слоем снимается порода, обнажая пласт
угля.
Рис. 5.29. Многоковшовые экскаваторы:
ацепной: 1 – цепь; 2 – ковшы; 3 поддерживающие конструкции; 4 дер-
рик-кран; 5 – надстройка; 6 – поворотная платформа; 7 – ходовой меха-
низм; 8 – рельсовый путь; 9 – ленточный конвейер; 10 – бункер;
броторный: 1 – роторное колесо; 2 – стрела; 3 – поддерживающий ме-
ханизм;4 – перегружатель; 5 - кабина
                                                                       ватор ЭРГ 1600/40/10.31, ленточные конвейеры с лентой 1600 мм и отва-
                                                                       лообразователь ОШ-4500/90 с длиной консоли 90 м.
                                                                               Мощные многоковшовые экскаваторы снимают, пустую породу,
                                                                       и передают ее на конвейеры. Ленточными конвейерами транспортно-
                                                                       отвального моста порода переносится к отвалу на противоположную
                                                                       сторону карьера. Так слой за слоем снимается порода, обнажая пласт
                                                                       угля.




               Рис. 5.28. Вскрышная лопата ЭГЛ-15, 1950 г.

         В 1956-1960 гг. на УМТЗ были созданы экскаваторы ЭКГ-4,
ЭКГ-5, ЭКГ-8 с улучшенными, по сравнению с СЭ-3, конструктивными
параметрами и экономическими показателями. Экскаваторы ЭКГ-4 (в
последующем ЭКГ-4,6) и экскаватор ЭКГ-8 стали основными моделями
одноковшовых экскаваторов, применяемых на карьерах и в настоящее
время.
         Тогда же появились роторные экскаваторы на глиняных карье-
рах, а затем на рудных. Впервые применяют роторные экскаваторы на
карьерах для добычных работ. К 1955 г. на Часов-Ярском карьере была
разработана конструкция вскрышного экскаватора РВ-1, который разви-                        Рис. 5.29. Многоковшовые экскаваторы:
вал усилия резания на зубьях ковша до 4500 кг, что позволило снимать      а – цепной: 1 – цепь; 2 – ковшы; 3 поддерживающие конструкции; 4 дер-
стружку толщиной до 0,5 м.                                                 рик-кран; 5 – надстройка; 6 – поворотная платформа; 7 – ходовой меха-
         В 1956-1957 гг. под руководством Н.В. Мельника разработан             низм; 8 – рельсовый путь; 9 – ленточный конвейер; 10 – бункер;
первый типоразмерный ряд оборудования непрерывного действия и ти-          б – роторный: 1 – роторное колесо; 2 – стрела; 3 – поддерживающий ме-
повая схема его применения для открытых разработок. На этой основе                          ханизм;4 – перегружатель; 5 - кабина
НКМЗ создал комплекс машин непрерывного действия: роторный экска-

                                  106                                                                      107