ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
106
Рис. 5.28. Вскрышная лопата ЭГЛ-15, 1950 г.
В 1956-1960 гг. на УМТЗ были созданы экскаваторы ЭКГ-4,
ЭКГ-5, ЭКГ-8 с улучшенными, по сравнению с СЭ-3, конструктивными
параметрами и экономическими показателями. Экскаваторы ЭКГ-4 (в
последующем ЭКГ-4,6) и экскаватор ЭКГ-8 стали основными моделями
одноковшовых экскаваторов, применяемых на карьерах и в настоящее
время.
Тогда же появились роторные экскаваторы на глиняных карье-
рах, а затем на рудных. Впервые применяют роторные экскаваторы на
карьерах для добычных работ. К 1955 г. на Часов-Ярском карьере была
разработана конструкция вскрышного экскаватора РВ-1, который разви-
вал усилия резания на зубьях ковша до 4500 кг, что позволило снимать
стружку толщиной до 0,5 м.
В 1956-1957 гг. под руководством Н.В. Мельника разработан
первый типоразмерный ряд оборудования непрерывного действия и ти-
повая схема его применения для открытых разработок. На этой основе
НКМЗ создал комплекс машин непрерывного действия: роторный экска-
107
ватор ЭРГ 1600/40/10.31, ленточные конвейеры с лентой 1600 мм и отва-
лообразователь ОШ-4500/90 с длиной консоли 90 м.
Мощные многоковшовые экскаваторы снимают, пустую породу,
и передают ее на конвейеры. Ленточными конвейерами транспортно-
отвального моста порода переносится к отвалу на противоположную
сторону карьера. Так слой за слоем снимается порода, обнажая пласт
угля.
Рис. 5.29. Многоковшовые экскаваторы:
а – цепной: 1 – цепь; 2 – ковшы; 3 поддерживающие конструкции; 4 дер-
рик-кран; 5 – надстройка; 6 – поворотная платформа; 7 – ходовой меха-
низм; 8 – рельсовый путь; 9 – ленточный конвейер; 10 – бункер;
б – роторный: 1 – роторное колесо; 2 – стрела; 3 – поддерживающий ме-
ханизм;4 – перегружатель; 5 - кабина
ватор ЭРГ 1600/40/10.31, ленточные конвейеры с лентой 1600 мм и отва- лообразователь ОШ-4500/90 с длиной консоли 90 м. Мощные многоковшовые экскаваторы снимают, пустую породу, и передают ее на конвейеры. Ленточными конвейерами транспортно- отвального моста порода переносится к отвалу на противоположную сторону карьера. Так слой за слоем снимается порода, обнажая пласт угля. Рис. 5.28. Вскрышная лопата ЭГЛ-15, 1950 г. В 1956-1960 гг. на УМТЗ были созданы экскаваторы ЭКГ-4, ЭКГ-5, ЭКГ-8 с улучшенными, по сравнению с СЭ-3, конструктивными параметрами и экономическими показателями. Экскаваторы ЭКГ-4 (в последующем ЭКГ-4,6) и экскаватор ЭКГ-8 стали основными моделями одноковшовых экскаваторов, применяемых на карьерах и в настоящее время. Тогда же появились роторные экскаваторы на глиняных карье- рах, а затем на рудных. Впервые применяют роторные экскаваторы на карьерах для добычных работ. К 1955 г. на Часов-Ярском карьере была разработана конструкция вскрышного экскаватора РВ-1, который разви- Рис. 5.29. Многоковшовые экскаваторы: вал усилия резания на зубьях ковша до 4500 кг, что позволило снимать а – цепной: 1 – цепь; 2 – ковшы; 3 поддерживающие конструкции; 4 дер- стружку толщиной до 0,5 м. рик-кран; 5 – надстройка; 6 – поворотная платформа; 7 – ходовой меха- В 1956-1957 гг. под руководством Н.В. Мельника разработан низм; 8 – рельсовый путь; 9 – ленточный конвейер; 10 – бункер; первый типоразмерный ряд оборудования непрерывного действия и ти- б – роторный: 1 – роторное колесо; 2 – стрела; 3 – поддерживающий ме- повая схема его применения для открытых разработок. На этой основе ханизм;4 – перегружатель; 5 - кабина НКМЗ создал комплекс машин непрерывного действия: роторный экска- 106 107
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- …
- следующая ›
- последняя »