Монтаж и ремонт горных машин и электрооборудования. Курбатова О.А - 249 стр.

     Наплавку цилиндрических деталей ведут на токарных станках.
     Перед наплавкой деталей их поверхность очищают проточкой, дро-
беструйной или пескоструйной обработкой.
     К необходимости механической обработки детали после наплавки
приводит неравномерность припусков, включения шлака, неоднородность
свойств наплавленного металла.

                    9.3. Ремонт деталей металлизацией

     Металлизацию применяют для нанесения покрытий на детали раз-
личной конфигурации при восстановлении изношенных поверхностей и
исправления линейных дефектов, для повышения жаростойкости, тепло-
стойкости и электропроводности, при нанесении защитно-декоративных
покрытий.
     Сущность процесса заключается в том, что расплавленный металл
под действием струи инертного газа или воздуха распыляется на частицы
размером от 3 до 300 мм со скоростью 100-300 м/с, и наносятся на подго-
товленный слой (рис. 9.8). Соединение наносимого металла с основным
происходит за счет механических и частично молекулярных связей, а так-
же вследствие усадки покрытий при охлаждении. Покрытие представляет
собой пористый, хрупкий слой металла сравнительно высокой твердости и
низкой механической прочности.




            Рис. 9.8. Схема установки для электродуговой металлизации:
      1 – деталь; 2 – сопло; 3 – проволока; 4 – ролик; 5 – направляющая трубка

      Слой хорошо пропитывается смазкой и при небольших удельных на-
грузках он разрушается. В процессе металлизации деталь нагревается до
температуры 130-220° С, что не вызывает структурных изменений в ме-
талле. Это является главным достоинством метода.
      Для нанесения используется обычные сорта стальной, медной и др.
проволоки диаметром 1-2 мм.
      К недостаткам электродуговой металлизации следует отнести значи-
тельные потери электродного материала (до 60%), выгорание химических
элементов и окисление наращиваемого слоя.

                                       128