Основы проектирования передаточных механизмов. Кушнаренко В.М - 92 стр.

                               Рисунок 1.36

      Fr = Fo + 2F1 cos γ + 2F2 cos 2γ + ... + 2 Fn cos nγ.
      При равной величине нагрузки Fo напряжения в точке «a» внутреннего
кольца больше, чем напряжения в точке «b», т.к. в точке «a» шарики
соприкасаются с выпуклой, а в точке «b» с вогнутой поверхностью.
Уравнивание условий работы колец достигается при вращении внутреннего
кольца, т.к. уменьшается число циклов изменения напряжений в точке «a»,
потому что на половине оборота точка «a» разгружается, а в большей части
другой половины нагружена не полностью.
      Смазка подшипников качения необходима для уменьшения трения между
телами качения, кольцами и сепаратором, для теплоотвода, предотвращения
коррозии, уменьшения шума и для повышения герметизации подшипников. В
качестве смазки применяют пластичные смазки и жидкие минеральные масла.
      Пластичные смазки получили применение в связи с облегчением
обслуживания, уменьшением расхода смазки, труднодоступностью, работой
подшипников в загрязненной среде, качательным движением, для умеренных
температур. Пространство подшипникового узла заполняют на 1/2 - 2/3
пластичной смазкой, соответственно частотам вращения 150 < n ≤ 1500 об/мин.
Через 3 - 5 месяцев добавляют свежей смазки, а через год заменяют полностью
с предварительной промывкой узла.
      Жидкие смазки применяют для обеспечения минимальных потерь на
трение, при высоких температурах.
      Способы смазки подшипников: окунанием в масляную ванну, но не выше
тела качения; смазка разбрызгиванием колесами, специальными дисками; под
действием центробежных сил; капельная смазка.

      1.12.4 Основные критерии работоспособности и расчета
      Для подшипников качения можно отметить следующие основные
причины потери работоспособности:
      1) усталостное выкрошивание при длительной работе;
      2) разрушение сепараторов центробежными силами и телами качения;
      3) раскалывание колец и тел качения ударными и вибрационными
нагрузками, перекосом колец и т.д.;