ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рисунок 1.41
При полужидкостном трении в подшипнике будет смешанное трение -
жидкостное и сухое. Для применяемых антифрикционных материалов
коэффициент полужидкостного трения колеблется от 0,008 до 0,1. При таком
виде трения наблюдается износ трущихся поверхностей (Рисунок 1.41б).
1.13.4 Опоры жидкостного трения
Для того, чтобы подшипник мог работать при жидкостном трении,
необходимо заставить цапфу «всплыть». При этом гидродинамическое
давление смазочного слоя должно преодолеть нагрузку, приходящуюся на
опору. Существует два способа создания этого давления: гидростатический
(Рисунок 1.41а) и гидродинамический (Рисунок 1.42б).
Рисунок 1.42
В гидростатических подшипниках необходимое давление создается
насосом. Они применяются для медленно вращающихся цапф.
Гидродинамические подшипники. Вследствие быстрого вращения цапфы
и вязкости жидкости, смазка увлекается в узкую часть зазора, который имеет
клиновидную форму. Такая струя смазки производит расклинивающее
Рисунок 1.41
При полужидкостном трении в подшипнике будет смешанное трение -
жидкостное и сухое. Для применяемых антифрикционных материалов
коэффициент полужидкостного трения колеблется от 0,008 до 0,1. При таком
виде трения наблюдается износ трущихся поверхностей (Рисунок 1.41б).
1.13.4 Опоры жидкостного трения
Для того, чтобы подшипник мог работать при жидкостном трении,
необходимо заставить цапфу «всплыть». При этом гидродинамическое
давление смазочного слоя должно преодолеть нагрузку, приходящуюся на
опору. Существует два способа создания этого давления: гидростатический
(Рисунок 1.41а) и гидродинамический (Рисунок 1.42б).
Рисунок 1.42
В гидростатических подшипниках необходимое давление создается
насосом. Они применяются для медленно вращающихся цапф.
Гидродинамические подшипники. Вследствие быстрого вращения цапфы
и вязкости жидкости, смазка увлекается в узкую часть зазора, который имеет
клиновидную форму. Такая струя смазки производит расклинивающее
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- …
- следующая ›
- последняя »
