Организация грузовых автомобильных перевозок. Кузьмичев В.Е. - 19 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

725,0
2
6,085,0
=
+
=
ср
γ
.
4.3.5 Часовая производительность автомобиля
Производительность автомобиля W
Q
и W
P
за час времени определяется по
формуле:
W
Q
=
e
срн
t
q
γ
, W
P
=
e
erсрн
t
lq
γ
.
Производительность автомобиля для того же маршрута составит:
W
Q
=
2,6
05,1
725,0*9
=
Т/Ч , W
P
=
2,93
05,1
15*725,0*9
=
т км/ч.
4.3.6 Время нулевого пробега
Время нулевого пробега Т
0
определяется по формуле:
T
o
V
LLL
T
Χ
−
+
=
0201
,
где L
O1
- первый нулевой пробег от АТП до первого пункта погрузки, км;
L
02
- второй нулевой пробег от последнего места разгрузки до АТП, км;
L
х
- последняя холостая ездка, на маршруте, т.е. расстояние между по-
следним пунктом разгрузки и первым пунктом погрузки, которое автомобиль на
последнем обороте не выполняет, а возвращается в гараж, км;
V
T
- техническая скорость, км/ч.
Примем, что АТП находится в центре треугольника размещения погру-
зочных пунктов А,Б и В. Строится треугольник размещения погрузочных пунк-
тов в масштабе. Из каждого пункта проводится линия на середину противопо-
ложной стороны. В точке пересечения линий будет находится АТП (рисунок 4).
Замеряется расстояние от АТП до каждого пункта погрузки, с учетом масштаба
это будет нулевым пробегом для данного пункта.
19
               0,85 + 0,6
      γ ср =              = 0,725 .
                   2

      4.3.5 Часовая производительность автомобиля

      Производительность автомобиля WQ и WP за час времени определяется по
формуле:
             q н γ ср                     q н γ ср l er
        WQ =               ,         WP =                 .
                te                             te
      Производительность автомобиля для того же маршрута составит:
             9 * 0,725                           9 * 0,725 * 15
      WQ =             = 6,2 Т/Ч ,        WP =                  = 93,2 т км/ч.
                1,05                                  1,05

      4.3.6 Время нулевого пробега

       Время нулевого пробега Т0 определяется по формуле:
                                    L01 + L02 − LΧ
                               To =                ,
                                          VT
       где LO1 - первый нулевой пробег от АТП до первого пункта погрузки, км;
       L02 - второй нулевой пробег от последнего места разгрузки до АТП, км;
       Lх - последняя холостая ездка, на маршруте, т.е. расстояние между по-
следним пунктом разгрузки и первым пунктом погрузки, которое автомобиль на
последнем обороте не выполняет, а возвращается в гараж, км;
       VT - техническая скорость, км/ч.
       Примем, что АТП находится в центре треугольника размещения погру-
зочных пунктов А,Б и В. Строится треугольник размещения погрузочных пунк-
тов в масштабе. Из каждого пункта проводится линия на середину противопо-
ложной стороны. В точке пересечения линий будет находится АТП (рисунок 4).
Замеряется расстояние от АТП до каждого пункта погрузки, с учетом масштаба
это будет нулевым пробегом для данного пункта.




                                                                                 19

Страницы