Конструкционные и защитно-отделочные материалы в автомобилестроении. Кузьмин Ю.А. - 13 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

углеродом и азотом; б о р и р о в а н и е – насыщение бором и др. Глубина на-

сыщения невелика, обычно 0,2-1мм.

Цементации подвергают детали из низкоуглеродистых легированных ста-

лей 15, 20Х, 12Х2Н4А, 12ХНЗА, 18Х2Н4МА и др. Для изготовления азотируе-

мых деталей обычно используют стали 38Х

2МЮА, 38Х2Ю и др., а для циани-

руемых деталей – стали марок 15, 20, 45, 35Х, 40Х и др.

Чугуны. Чугунами называют железоуглеродистые сплавы с содержанием

углерода свыше 2%. Чугуны имеют высокие литейные и невысокие пластичные

свойства в сравнении со сталями.

В зависимости от структуры чугуны подразделяют на белые, ковкие и серые.

Белый чугун,

обладающий высокой твердостью и хрупкостью, обрабаты-

вают резанием твердосплавным инструментом. Используют для изготовления

тормозных колодок и других деталей, взаимодействующих с абразивом.

Ковкий чугун применяют для деталей, получаемых литьем, и не обраба-

тывают давлением из-за низкой пластичности. Он имеет высокую прочность

(

= 300÷630 МПа).

Серый чугун является основным литейным материалом в машинострое-

нии. Его используют для изготовления деталей сложной конфигурации при от-

сутствии жестких требований к габаритам и массе (зубчатые колеса, валы, де-

тали корпусов, шкивы ременных передач и т. д.). Имеет высокие литейные

свойства, среднюю прочность (

≤ 400 МПа), удовлетворительную износостой-

кость, высокую демпфирующую способность, хорошо обрабатывается резанием.

Серый чугун обозначается буквами СЧ и двухзначной цифрой, показы-

вающей деленные приблизительно на 10 значения предела прочности при рас-

тяжении в МПа (например, СЧ 15 означает серый чугун с пределом прочности

при растяжении 150 МПа).

Наибольшее применение имеют чугуны СЧ15 и СЧ20,

используемые для

получения отливок средней прочности, их массовая плотность ρ = 7 г/см³.