Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Кузнецов П.Н - 75 стр.

               С помощью этой же кривой можно найти число отказавших двигате-
         лей в любом интервале наработки. Например, в интервале наработки
         2,5…3,5тыс. мото-ч N = (0,26 − 0,06 )⋅ 69 = 14 двигателей.
               6 Определение коэффициента вариации, который представляет собой
         относительную безразмерную величину, характеризующую рассеивание
         показателя надёжности. Коэффициент вариации
                                    σ
                            ν=
                                 (t − C ) ,                         (6.9)
               где C – смещение рассеивания показателя надёжности – рассеивания
         от начала координат до начала рассеивания случайной величины.
               Смещение рассеивания по уравнениям:
               при отсутствии статистического ряда ( N 〈 25 )
                                       t1 − (t 3 − t1 )
                                  C=                    ,              (6.10)
                                             2
               где t1 и t 3 – значения первой и третьей точек информации в порядке
         их возрастания;
               при наличии статистического ряда ( N 〉 25 )
                                  C = t н1 − 0,5 А ,           (6.11)
              где t н1 – начало первого интервала статистического ряда; А – длина
         интервала.
              Тогда
              С = 1500 − 0,5 ⋅ 700 = 1150 мото − ч .
              Коэффициент вариации
                         988
                ν =               = 0,34 .
                      4084 − 1150

               7. Выбор теоретического закона распределения для выравнивания
         опытной информации. Испытания сельскохозяйственной техники на на-
         дёжность связаны с организационными трудностями и большими матери-
         альными затратами, что ограничивает как число испытываемых машин, та
         и длительность их испытаний. Кроме того, результаты испытаний зависят
         от квалификации механизаторов и наблюдателей, почвенных и климатиче-
         ских условий, сортов и чистоты топливосмазочных материалов, качества
         запасных частей и т.д. Перечисленные факторы не позволяют переносить
         результаты испытаний на надёжность на машины той же марки, не входя-
         щие в выборочную совокупность без соответствующих коррективов, кото-
         рые заключаются в том, что на основании первичной информации о выбо-
         рочной совокупности машин определяют теоретический закон распределе-
         ния показателя надёжности для генеральной совокупности машин. Этот
         закон выражает общий характер изменения показателя надёжности и ис-
         ключает частые отклонения, связанные с недостатком первичной инфор-

                                                                                75

PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com