ВУЗ:
Составители:
78
Для определения числа двигателей, отказавших в каком-то интервале
наработки, нужно площадь под дифференциальной кривой, соответствую-
щую этому интервалу, отнести к общей площади под дифференциальной
кривой и полученное значение перемножить на общее число испытывае-
мых двигателей.
Число двигателей отказавших в каком-либо интервале наработки, на
графике интегральной функции определяют перемножением полученного
значения по оси ординат на общее число двигателей.
С помощью ранее приведённых уравнений можно определить число
отказавших двигателей не только в интервалах статистического ряда, но и
в любом интервале наработки. Эту задачу можно решать по дифференци-
альной или интегральной функции. Например, необходимо определить
число двигателей, отказавших в интервале наработки 4300…4850 мото-ч.
Решим по функции:
дифференциальной
() ()
;6920,020,035,056,0
50,056,0
988
40844575
988
550
4850...4300
00
двигателейили
fff
⋅=⋅
==
−
=
интегральной
()()()
()()
.136919,019,059,078,022,078,0
988
40844300
988
40844850
4300...04850...04850...4300
00
00
двигателейилиFF
FFFFF
=⋅=−=−=
=
−
−
−
=−=
Использование для выравнивания распределения опытной ин-
формации закона распределения Вейбулла. Дифференциальную функ-
цию или функцию плотности вероятностей определяют при законе распре-
деления Вейбулла по уравнению
()
2
1
−
−
=
a
t
b
e
a
t
a
b
tf
, (6.20)
где
a
и
b
– параметры распределения Вейбулла;
e
– основание нату-
рального логарифма;
t
– показатель надёжности.
Параметр
b
определяют по таблице Б.4. Для этого необходимо пред-
варительно найти коэффициент вариации. Из таблицы выписывают значе-
ние параметра
b
, коэффициенты
B
K и
B
C . При 34,0
=
ν
2,3
=
b , 90,0=
B
K и
31,0
B
C .
Параметр
a
рассчитывают по одному из уравнений
B
K
Ct
a
−
= или
B
C
a
σ
= (6.21)
В данном примере
.3260
90,0
11504084
чмотоa −=
−
=
Дифференциальную функцию определяют по таблице Б.5. При этом
используют уравнение
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Для определения числа двигателей, отказавших в каком-то интервале
наработки, нужно площадь под дифференциальной кривой, соответствую-
щую этому интервалу, отнести к общей площади под дифференциальной
кривой и полученное значение перемножить на общее число испытывае-
мых двигателей.
Число двигателей отказавших в каком-либо интервале наработки, на
графике интегральной функции определяют перемножением полученного
значения по оси ординат на общее число двигателей.
С помощью ранее приведённых уравнений можно определить число
отказавших двигателей не только в интервалах статистического ряда, но и
в любом интервале наработки. Эту задачу можно решать по дифференци-
альной или интегральной функции. Например, необходимо определить
число двигателей, отказавших в интервале наработки 4300…4850 мото-ч.
Решим по функции:
дифференциальной
4575 − 4084
f (4300 ... 4850 )= = 0 , 56 f 0 (0 , 50 ) =
550
f0
988 988
0 , 56 ⋅ 0 , 35 = 0 , 20 или 0 , 20 ⋅ 69 двигателей ;
интегральной
4850 − 4084 4300 − 4084
F (4300...4850) = F (0...4850) − F (0...4300) = F0 − F0 =
988 988
= F0 (0,78) − F0 (0,22 ) = 0,78 − 0,59 = 0,19 или 0,19 ⋅ 69 = 13 двигателей.
Использование для выравнивания распределения опытной ин-
формации закона распределения Вейбулла. Дифференциальную функ-
цию или функцию плотности вероятностей определяют при законе распре-
деления Вейбулла по уравнению
2
b −1 t
b t −
f (t ) = e a , (6.20)
aa
где a и b – параметры распределения Вейбулла; e – основание нату-
рального логарифма; t – показатель надёжности.
Параметр b определяют по таблице Б.4. Для этого необходимо пред-
варительно найти коэффициент вариации. Из таблицы выписывают значе-
ние параметра b , коэффициенты K B и C B . При ν = 0,34 b = 3,2 , K B = 0,90 и
C B 0,31 .
Параметр a рассчитывают по одному из уравнений
t −C σ
a= или a= (6.21)
KB CB
4084 − 1150
В данном примере a = = 3260 мото − ч.
0,90
Дифференциальную функцию определяют по таблице Б.5. При этом
используют уравнение
78
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- …
- следующая ›
- последняя »
