ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
94
эффициент упругости c , представляющий приведенную к эквивалентному валу упру-
гость всех упругих элементов передаточного механизма, коэффициент диссипации
b
,
также представляющий собой совокупные свойства сопротивления (пропорциональные
угловым скоростям звеньев).
Рис.2. 49
Подробно рассмотрим методику определения приведенных моментов инерции и жест-
кости в механической системе с передаточным механизмом в виде зубчатой передачи.
2.8.1. Определение приведенных моментов передаточных механизмов
в силовых установках с ДВС
Рассмотрим простейшую кинематическую схему, включающую передаточный меха-
низм с упругими звеньями (рис. 2. 50). Рассматривая эту систему как колебательно-
крутильную, составляем эквивалентную ей динамическую модель. Если не учитывать
деформацию зубьев передачи, то можно представить две колебательно-крутильные
системы: трехмассовую (рис. 2. 51, a) и двухмассовую (рис. 2. 51, б).
Рис. 2. 50 Рис. 2. 51
В трехмассовой схеме учитывается инерционность вращающихся масс двигателя
(звено
O ), исполнительного механизма (звено N ) и звеньев передаточного механизма
как отдельных элементов крутильной системы. В двухмассовой схеме инерционные
характеристики шестеренок передаточного механизма разнесены по двум массам –
двигателя и исполнительного механизма. Общим началом для приведения к динамиче-
ской модели является выбор общего, эквивалентного вала. Тогда для определения при-
à
á
à
á
âð
M
N
4
3
2
1
0
I
I
I
II
I
II
c
1
2
I
c
II
N
O
I
ω
I
2
ϕ
1
ϕ
1
ϕ
3
ϕ
2
ϕ
1
ϕ
3
J
′
2
J
′
1
J
′
2
J
′′
1
J
′
′
c
′′
2
c
′
1
c
′
2
J
′
ïð
b
ïð
c
N
q
o
q
1
J
′
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- …
- следующая ›
- последняя »
