Проектирование регулируемых пересечений. Левашев А.Г - 150 стр.

UptoLike

149
БЛАНК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТИПА ДВИЖЕНИЯ НАЛЕВО (Быстрый анализ)
Общая информация
Описание_____________________________________________________________________________
Проверка 1. Количество полос движения налево
Подход к перекрестку
На восток На запад На север На юг
Кол-во полос движения налево
Без конфликта (Да / Нет)?
Если кол-во левоповоротных полос > 1, рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным.
Для таких подходов дальнейшие расчеты данного бланка не требуются.
Проверка 2. Минимальная интенсивность движения налево
Подход к перекрестку
На восток На запад На север На юг
Интенсивность движения налево
Без конфликта (Да / Нет)?
Если интенсивность движения налево более 240 прив.ед/ч, рекомендуется сделать движение налево
бесконфликтным. Для таких подходов дальнейшие расчеты данного бланка не требуются.
Проверка 3. Минимальное произведение интенсивностей конфликтных потоков
Подход к перекрестку
На восток На запад На север На юг
Интенс-ть движ-я налево, V
L
(прив.ед/ч)
Интенс-ть против. потока, V
о
(прив.ед/ч)
Произведение конфл. потоков, , V
L
* V
о
Кол-во противоположных полос
Без конфликта (Да / Нет)?
Минимальные значения произведений интенсивностей конфликтных потоков
при определении типа движения налево
Число противоположных полос прямого направления Минимальное произведение
1 50000
2 90000
3 110000
Если произведений интенсивностей конфликтных потоков превышает минимальное значение,
рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным. Для таких подходов дальнейшие
расчеты данного бланка не требуются.
Проверка 4. Автомобили, поворачивающие в течение переходного интервала
Подход к перекрестк
у
На восток На запад На север На юг
Интенс-ть движ-я налево, V
L
(прив.ед/ч)
Пропускная способность для автомобилей,
поворачивающих в течение переходного
интервала, 7200/С
Эквивалент левоп-го потока, E
L1
(табл. 4.9)
Без конфликта (Да / Нет)?
Если эквивалент левоповоротного потока (E
L1
) выше 3,5 и интенсивность движения налево больше,
чем пропускная способность автомобилей, поворачивающих в течение переходного интервала,
рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным.
Рис. 4.8. Бланк определения типа движения налево
                                               149

      БЛАНК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТИПА ДВИЖЕНИЯ НАЛЕВО (Быстрый анализ)
Общая информация
Описание_____________________________________________________________________________
Проверка №1. Количество полос движения налево
Подход к перекрестку                          На восток   На запад     На север       На юг
Кол-во полос движения налево
Без конфликта (Да / Нет)?
 Если кол-во левоповоротных полос > 1, рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным.
 Для таких подходов дальнейшие расчеты данного бланка не требуются.
Проверка №2. Минимальная интенсивность движения налево
Подход к перекрестку                       На восток      На запад      На север      На юг
Интенсивность движения налево
Без конфликта (Да / Нет)?
Если интенсивность движения налево более 240 прив.ед/ч, рекомендуется сделать движение налево
бесконфликтным. Для таких подходов дальнейшие расчеты данного бланка не требуются.
Проверка №3. Минимальное произведение интенсивностей конфликтных потоков
Подход к перекрестку                          На восток   На запад     На север       На юг
Интенс-ть движ-я налево, VL (прив.ед/ч)
Интенс-ть против. потока, Vо (прив.ед/ч)
Произведение конфл. потоков, , VL* Vо
Кол-во противоположных полос
Без конфликта (Да / Нет)?
            Минимальные значения произведений интенсивностей конфликтных потоков
                                при определении типа движения налево
Число противоположных полос прямого направления              Минимальное произведение
                           1                                           50000
                           2                                           90000
                           3                                           110000
 Если произведений интенсивностей конфликтных потоков превышает минимальное значение,
рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным. Для таких подходов дальнейшие
расчеты данного бланка не требуются.
Проверка №4. Автомобили, поворачивающие в течение переходного интервала
Подход к перекрестку                          На восток   На запад     На север       На юг
Интенс-ть движ-я налево, VL (прив.ед/ч)
Пропускная способность для автомобилей,
поворачивающих в течение переходного
интервала, 7200/С
Эквивалент левоп-го потока, EL1 (табл. 4.9)
Без конфликта (Да / Нет)?
Если эквивалент левоповоротного потока (EL1) выше 3,5 и интенсивность движения налево больше,
чем пропускная способность автомобилей, поворачивающих в течение переходного интервала,
рекомендуется сделать движение налево бесконфликтным.

  Рис. 4.8. Бланк определения типа движения налево