Проектирование регулируемых пересечений. Левашев А.Г - 90 стр.

UptoLike

89
БЛАНК ИЗМЕРЕНИЯ ЗАДЕРЖКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ НА МЕСТНОСТИ
Общая информация Частная информация
Исследователь ____________________
Организация ____________________
Дата ____________________
Период обследования вечерний час пик
.
Перекресток _____________________
Юрисдикция _____________________
Тип района _____________________
Год обслед-я _____________________
Исходные данные
Количество полос, N ___2 ______
Скорость своб. движ-я, FFS (км/ч) ___65
______
Интервал измерения, I
s
(c) ___15______
Общее кол-во прибывш. авто, V
tot
__530_____
Остановившиеся автомобили, V
stop
__223_____
Цикл регулирования, С (c) __________
Исходные данные измерений
Количество т
р
анспо
р
тных с
р
едств в оче
р
еди
Инте
р
вал наблюдения
Время на
часах
Номер
цикла
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
4:34 1 3 8 11 15 12 2 0 2
2 6 12 15 16 6 0 0 2
3 7 11 14 14 2 0 0
4 5 7 10 13 13 2 0 1
4:24 5 4 6 10 12 3 0 0 1
6 5 7 9 13 4 0 0
7 3 6 8 12 12 0 0 0
4:47 8 4 7 11 16 9 0
Общее
значение
37 64 88 111 61 4 0 6
Вычисления
Общее кол-во автом. в очереди,
iq
V
____
371
____
Время в очереди на автомобиль,
9,0)(
tot
iq
svq
V
V
Id
_____
9,5
____с
Количество остановившихся автомобилей за цикл
на полосе
)( NN
V
c
STOP
_______
14
___
Фактор, учитывающий ускорение / замедление,
CF (табл. 2.15) ________
4
___
Количество обследованных циклоd, N
C
= ____
7,8
____
Доля остановившихся автомоб.,
TOT
STOP
V
V
FVS
__
0,42
____
Задержка от ускорения / замедления,
CFFVSd
ad
__
1,7
_____с
Задержка регулирования на автомобиль,
d
vq
+ d
ad
___
11,2
___c
Рис. 2.25. Пример вычисления задержки регулирования.
                                                                            89

          БЛАНК ИЗМЕРЕНИЯ ЗАДЕРЖКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ НА МЕСТНОСТИ
Общая информация                                                    Частная информация
Исследователь ____________________                                        Перекресток _____________________
Организация ____________________                                          Юрисдикция _____________________
Дата          ____________________                                        Тип района _____________________
Период обследования вечерний час пик .                                    Год обслед-я _____________________


Исходные данные
Количество полос, N                                ___2 ______              Общее кол-во прибывш. авто, Vtot __530_____
Скорость своб. движ-я, FFS (км/ч) ___65______                               Остановившиеся автомобили, Vstop __223_____
Интервал измерения, Is (c)                         ___15______              Цикл регулирования, С (c)               __________

Исходные данные измерений
                                                             Количество транспортных средств в очереди
Время на      Номер
                                                                       Интервал наблюдения
 часах        цикла
                              1                     2         3      4       5      6       7       8                     9         10
   4:34           1           3                     8         11     15      12     2       0       2
                  2           6                    12         15      16         6         0        0           2
                  3           7                    11         14      14         2         0        0
                  4           5                     7         10      13         13        2        0           1
   4:24           5           4                     6         10      12         3         0        0           1
                  6           5                     7          9      13         4         0        0
                  7           3                     6          8      12         12        0        0           0
   4:47           8           4                     7         11      16         9         0




 Общее
                              37                   64         88      111        61        4        0           6
значение
 Вычисления
Общее кол-во автом. в очереди,         V          iq      ____371____
                                                                            Количество обследованных циклоd, NC =         ____7,8____
Время в очереди на автомобиль,

                                       V                                                                             VSTOP
                                                   )  0,9 _____9,5____с    Доля остановившихся автомоб.,     FVS            __0,42____
                                              iq
                      d vq  ( I s 
                                       Vtot                                                                           VTOT
Количество остановившихся автомобилей за цикл                               Задержка от ускорения / замедления,

                                    VSTOP                                                        d ad  FVS  CF         __1,7_____с
                  на полосе                                _______14___
                                   (Nc  N )                                Задержка регулирования на автомобиль,

Фактор, учитывающий ускорение / замедление,                                                       dvq + dad              ___11,2___c

CF (табл. 2.15)                                              ________4___




Рис. 2.25. Пример вычисления задержки регулирования.