Составители:
Рубрика:
20
моментов. Поясним их. Отно-
сительно оси
z сила
1
F вызы-
вает изгиб стержня выпукло-
стью справа. Вся область се-
чения, расположенная справа
от оси
z , в том числе и пер-
вый (положительный) квад-
рант, окажется растянутой,
поэтому эта сила создает по-
ложительный изгибающий
момент. Сила
2
F вызывает из-
гиб стержня относительно оси
z тоже выпуклостью справа,
поэтому знак изгибающего
момента
z
M от силы
2
F опять
положительный. При изгибе
относительно оси
y
передняя
и задняя части сечения имеют
напряжения разного знака. Сила
1
F вызывает изгиб стержня выпук-
лостью за осью
y , т. е. задняя часть сечения (а значит и первый квад-
рант) окажется растянутой, поэтому
y
M от силы
1
F имеет знак плюс.
Сила
2
F вызывает сжатие задней части сечения стержня, первый
квадрант окажется сжатым, и знак изгибающего момента
y
M от
2
F
отрицательный
7
.
От найденных усилий в стержне возникают только нормальные
напряжения, которые определяются по формуле (5.1). Для проверки
прочности стержня необходимо найти максимальные напряжения.
7
При внецентренном растяжении-сжатии знак изгибающего момента можно опреде-
лить и по-другому. А именно,
F
y
и
F
z
следует считать координатами точки приложения
силы и, следовательно, учитывать их знаки. С учетом знаков надо брать и величины сил,
принимая, что растягивающие силы – положительны, а сжимающие – отрицательны. На
рис. 5.9 обе координаты точки приложения силы
1
F
положительны. У сжимающей силы
2
F
на рис. 5.9 координата
0
2
<
F
y
,
0
2
>
F
z
.
F
2
y
z
y
F
1
z
y
x
y
F
2
z
F
1
z
F
2
F
1
Рис. 5.9. Внецентренное растяжение-
сжатие жесткого стержня
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »
