Конструкция автотракторных двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 105 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

105
Рис. 2.27. Фильтр
тонкой очистки масла:
1 - корпус фильтра; 2 -
фильтрующий элемент; 3 -
болт; 4 - колпак фильтра; 5
- сливная пробка
Рис. 2.28. Фильтр центробежной
очистки масла:
1 - колпачковая гайка; 2 - шайба; 3 - кол-
пак фильтра; 4 - колпачковая гайка; 5 -
колпак ротора; 6 - корпус фильтра; 7 -
стопорная пластина; 8 - ротор; 11 - ось
ротора
При увеличении сопротивления фильтра (при низкой темпе-
ратуре масла или засорении фильтрующих элементов) масло по-
ступает в главную магистраль, минуя фильтрующие элементы,
через перепускной клапан. Клапан открывается, когда разность
давлений до и после фильтрующих элементов достигает
2,5…3 кгс/см
2
.
Фильтр центробежной очистки масла - центрифуга -
(рис. 2.28) установлен на передней крышке блока цилиндров с
правой стороны. 
                                105




     Рис. 2.27. Фильтр             Рис. 2.28. Фильтр центробежной
   тонкой очистки масла:                    очистки масла:
1 - корпус фильтра; 2 -       1 - колпачковая гайка; 2 - шайба; 3 - кол-
фильтрующий элемент; 3 -      пак фильтра; 4 - колпачковая гайка; 5 -
болт; 4 - колпак фильтра; 5   колпак ротора; 6 - корпус фильтра; 7 -
- сливная пробка              стопорная пластина; 8 - ротор; 11 - ось
                              ротора

      При увеличении сопротивления фильтра (при низкой темпе-
ратуре масла или засорении фильтрующих элементов) масло по-
ступает в главную магистраль, минуя фильтрующие элементы,
через перепускной клапан. Клапан открывается, когда разность
давлений до и после фильтрующих элементов достигает
2,5…3 кгс/см2.
      Фильтр центробежной очистки масла - центрифуга -
(рис. 2.28) установлен на передней крышке блока цилиндров с
правой стороны.

Страницы