Конструкция автотракторных двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 107 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

107
Рис. 2.29. Фильтр с краном
масляного радиатора:
1 - центробежный фильтр;
2 - кран
5. Масляный радиатор трубча-
то-пластинчатый, двухрядный, воз-
душного охлаждения. При темпера-
туре выше 0 °С, а также при работе
автомобиля в тяжелых дорожных
условиях, необходимо включать
масляный радиатор, открывая кран
(рис. 2.29), находящийся на корпусе
фильтра центробежной очистки
масла. Масляный радиатор следует
отключать от системы смазки при
пуске холодного двигателя
в усло-
виях низкой температуры окру-
жающего воздуха. Необходимо
также отключать масляный радиа-
тор при эксплуатации автомобиля
зимой.
Система вентиляции картера
открытая, без отсоса газов. Картер-
ные газы проходят через специаль-
ный сапун-уловитель, отделяющий
частицы масла от вытесняемых га-
зов.
Техническое обслуживание системы охлаждения
Оно подразделяется на ежесменное техническое
обслужива-
ние ТО-1, ТО-2, ТО-3 и сезонное техническое обслуживание.
При ежесменном техническом обслуживании (ЕТО) прове-
ряют количество охлаждающей жидкости в системе. Уровень ее
должен быть не ниже 5...8 см от горловины. Доливают в систему
мягкую или смягченную воду. Сливать воду из системы нужно
как можно реже, потому что каждая новая заправка
водой увели-
чивает слой накипи. Устраняют подтекания охлаждающей жид-
кости.
При техническом обслуживании № 1 (ТО-1) выполняют
операции ЕТО; дополнительно смазывают подшипники вентиля-
                              107

                                  5. Масляный радиатор трубча-
                             то-пластинчатый, двухрядный, воз-
                             душного охлаждения. При темпера-
                             туре выше 0 °С, а также при работе
                             автомобиля в тяжелых дорожных
                             условиях, необходимо включать
                             масляный радиатор, открывая кран
                             (рис. 2.29), находящийся на корпусе
                             фильтра центробежной очистки
                             масла. Масляный радиатор следует
                             отключать от системы смазки при
                             пуске холодного двигателя в усло-
                             виях низкой температуры окру-
                             жающего воздуха. Необходимо
                             также отключать масляный радиа-
                             тор при эксплуатации автомобиля
                             зимой.
Рис. 2.29. Фильтр с краном        Система вентиляции картера
   масляного радиатора:      открытая, без отсоса газов. Картер-
1 - центробежный фильтр;     ные газы проходят через специаль-
          2 - кран
                             ный сапун-уловитель, отделяющий
                             частицы масла от вытесняемых га-
                             зов.

          Техническое обслуживание системы охлаждения

     Оно подразделяется на ежесменное техническое обслужива-
ние ТО-1, ТО-2, ТО-3 и сезонное техническое обслуживание.
     При ежесменном техническом обслуживании (ЕТО) прове-
ряют количество охлаждающей жидкости в системе. Уровень ее
должен быть не ниже 5...8 см от горловины. Доливают в систему
мягкую или смягченную воду. Сливать воду из системы нужно
как можно реже, потому что каждая новая заправка водой увели-
чивает слой накипи. Устраняют подтекания охлаждающей жид-
кости.
     При техническом обслуживании № 1 (ТО-1) выполняют
операции ЕТО; дополнительно смазывают подшипники вентиля-

Страницы