Конструкция автотракторных двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 37 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

37
Рис. 1.13. Кривошипно-шатунный механизм двигателя Д-144:
1 - ведущий шкив привода вентилятора; 2 - специальный болт; 3 - шестер-
ня привода масляного насоса; 4 - шестерня привода распределения; 5 -
вкладыш шатунного подшипника; 6 - шатун; 7 - поршень; 8 - компресси-
онное кольцо; 9 - маслосъемное кольцо; 10 - шарикоподшипник; 11 - махо-
вик; 12 - манжета; 13 - задний маслоотражатель; 14 - вкладыш коренного
подшипника; 15 - гайка шатунного болта; 16 - коленчатый вал; 17 - проти-
вовес; 18 - передний маслоотражатель
Рассмотрите поршневой палец. Запомните: по размеру паль-
цы сортируют на три группы. Клеймо размерной группы наносят
на торец или цилиндрическую поверхность пальца.
Рассмотрите поршневые кольца. Запомните: верхнее ком-
прессионное хромированное кольцо - прямоугольного сечения,
второе кольцо - прямоугольного сечения с торсионной выточкой,
третье - прямоугольного сечения со скребком; маслосъемные
кольца скребкового типа.
4. Изучите устройство шатуна. Обратите внимание, что
нижняя головка шатуна имеет «прямой» разъем. В отверстие
верхней головки запрессована бронзовая втулка. По внутреннему 
                                  37




          Рис. 1.13. Кривошипно-шатунный механизм двигателя Д-144:
1 - ведущий шкив привода вентилятора; 2 - специальный болт; 3 - шестер-
ня привода масляного насоса; 4 - шестерня привода распределения; 5 -
вкладыш шатунного подшипника; 6 - шатун; 7 - поршень; 8 - компресси-
онное кольцо; 9 - маслосъемное кольцо; 10 - шарикоподшипник; 11 - махо-
вик; 12 - манжета; 13 - задний маслоотражатель; 14 - вкладыш коренного
подшипника; 15 - гайка шатунного болта; 16 - коленчатый вал; 17 - проти-
вовес; 18 - передний маслоотражатель

     Рассмотрите поршневой палец. Запомните: по размеру паль-
цы сортируют на три группы. Клеймо размерной группы наносят
на торец или цилиндрическую поверхность пальца.
     Рассмотрите поршневые кольца. Запомните: верхнее ком-
прессионное хромированное кольцо - прямоугольного сечения,
второе кольцо - прямоугольного сечения с торсионной выточкой,
третье - прямоугольного сечения со скребком; маслосъемные
кольца скребкового типа.
     4. Изучите устройство шатуна. Обратите внимание, что
нижняя головка шатуна имеет «прямой» разъем. В отверстие
верхней головки запрессована бронзовая втулка. По внутреннему

Страницы