Конструкция автотракторных двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 47 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

47
Рис. 1.19. Коленчатый вал:
1 - коленчатый вал; 2 - шпонка; 3 - передний противовес; 4 - шестерня при-
вода масляного насоса; 5 - заглушка; 6 - задний противовес; 7 - распреде-
лительная шестерня; 8 - маслоотражатель; 9 - установочный штифт;
10 – шпонка; 11 - ввертыш
Коленчатый вал имеет пять коренных опер и четыре шатун-
ные шейки. В шатунных шейках вала выполнены внутренние по-
лости, закрытые заглушками 5, где масло подвергается дополни-
тельной центробежной очистке. Полости шатунных шеек сооб-
щаются наклонными отверстиями с поперечными каналами в ко-
ренных шейках.
Для разгрузки коренных подшипников от действия центро-
бежных сил
, возникающих при возвратно-поступательном дви-
жении масс поршней и шатунов, на щеках, носке и хвостовике
коленчатого вала имеются противовесы. Противовесы на щеках
выполнены за одно целое с коленчатым валом. Выносные проти-
вовесы 3 и 6 напрессовываются при сборке.
На носке и хвостовике коленчатого вала установлены шес-
терня 4 привода масляного насоса и распределительная
шестерня
7 в сборе с маслоотражателем 8.
От осевых смещений вал фиксируется четырьмя сталеалю-
миневыми полукольцами, установленными в выточках задней ко-
ренной опоры. 
                                   47




                            Рис. 1.19. Коленчатый вал:
1 - коленчатый вал; 2 - шпонка; 3 - передний противовес; 4 - шестерня при-
вода масляного насоса; 5 - заглушка; 6 - задний противовес; 7 - распреде-
лительная шестерня; 8 - маслоотражатель; 9 - установочный штифт;
                         10 – шпонка; 11 - ввертыш

      Коленчатый вал имеет пять коренных опер и четыре шатун-
ные шейки. В шатунных шейках вала выполнены внутренние по-
лости, закрытые заглушками 5, где масло подвергается дополни-
тельной центробежной очистке. Полости шатунных шеек сооб-
щаются наклонными отверстиями с поперечными каналами в ко-
ренных шейках.
      Для разгрузки коренных подшипников от действия центро-
бежных сил, возникающих при возвратно-поступательном дви-
жении масс поршней и шатунов, на щеках, носке и хвостовике
коленчатого вала имеются противовесы. Противовесы на щеках
выполнены за одно целое с коленчатым валом. Выносные проти-
вовесы 3 и 6 напрессовываются при сборке.
      На носке и хвостовике коленчатого вала установлены шес-
терня 4 привода масляного насоса и распределительная шестерня
7 в сборе с маслоотражателем 8.
      От осевых смещений вал фиксируется четырьмя сталеалю-
миневыми полукольцами, установленными в выточках задней ко-
ренной опоры.

Страницы