ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
81
Рис. 2.12. Схема системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130:
1 - радиатор; 2 - жалюзи; 3 - верхний бачок; 4 - перепускной шланг; 5 -
компрессор; 6 и 7 - отводящий и подводящий шланги; 8 - термостат; 9 и 11
- отводящая и подводящая трубки отопителя; 10 - кран отопителя; 12 - во-
дяной насос; 13 – вентилятор; 14 - рубашка охлаждения блока и головок
цилиндров; 15 - краник слива жидкости; 16 - соединительные шланги
Циркуляция жидкости в системе охлаждения двигателя
ЗМЗ-53 аналогична рассмотренной.
2. По плакату или рис. 2.13 изучите водяной насос и венти-
лятор двигателя ЗИЛ-130.
Изучите устройство водяного насоса. Рассмотрите вал и его
подшипники: чем он удерживается от осевого перемещения и как
подводится смазка к подшипникам. Рассмотрите крепление
крыльчатки на валу и устройство сальника.
По какому признаку
водитель узнает о неисправности сальника? Обратите внимание
на крепление на валу ступицы, а на ней вентилятора.
3. Изучите водяной насос двигателя ЗМЗ-53. Он не имеет
корпуса крыльчатки, а в остальном устроен так же, как насос
двигателя ЗИЛ-130.
81
Рис. 2.12. Схема системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130:
1 - радиатор; 2 - жалюзи; 3 - верхний бачок; 4 - перепускной шланг; 5 -
компрессор; 6 и 7 - отводящий и подводящий шланги; 8 - термостат; 9 и 11
- отводящая и подводящая трубки отопителя; 10 - кран отопителя; 12 - во-
дяной насос; 13 – вентилятор; 14 - рубашка охлаждения блока и головок
цилиндров; 15 - краник слива жидкости; 16 - соединительные шланги
Циркуляция жидкости в системе охлаждения двигателя
ЗМЗ-53 аналогична рассмотренной.
2. По плакату или рис. 2.13 изучите водяной насос и венти-
лятор двигателя ЗИЛ-130.
Изучите устройство водяного насоса. Рассмотрите вал и его
подшипники: чем он удерживается от осевого перемещения и как
подводится смазка к подшипникам. Рассмотрите крепление
крыльчатки на валу и устройство сальника. По какому признаку
водитель узнает о неисправности сальника? Обратите внимание
на крепление на валу ступицы, а на ней вентилятора.
3. Изучите водяной насос двигателя ЗМЗ-53. Он не имеет
корпуса крыльчатки, а в остальном устроен так же, как насос
двигателя ЗИЛ-130.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- …
- следующая ›
- последняя »
