Применение и эксплуатация газобаллонного оборудования. Лиханов В.А - 91 стр.

UptoLike

90
Рис. 4.1. Принципиальная схема газодизельной системы автомобилей КамАЗ:
1 - двигатель; 2 - ТНВД; 3 - ограничитель запальной дозы топлива; 4 - электромагнитный клапан с фильтром; 5 - ре-
дуктор высокого давления; 6 - сигнализатор аварийной выработки газа; 7 - предохранительный клапан; 8 - подогре-
ватель; 9 - расходный вентиль; 10 - наполнительный вентиль; 11 - вентили; 12 - баллон; 13 - манометр; 14 - датчик
давления газа; 15 - редуктор низкого давления; 16 - трехходовой электромагнитный клапан; 17 - дозатор газа; 18 -
смеситель; 19 - датчик
блокировки; 20 - подвижный упор; 21 - индуктивный датчик частоты вращения; 22 – зубча-
тый венец
                                                       90




                       Рис. 4.1. Принципиальная схема газодизельной системы автомобилей КамАЗ:
1 - двигатель; 2 - ТНВД; 3 - ограничитель запальной дозы топлива; 4 - электромагнитный клапан с фильтром; 5 - ре-
дуктор высокого давления; 6 - сигнализатор аварийной выработки газа; 7 - предохранительный клапан; 8 - подогре-
ватель; 9 - расходный вентиль; 10 - наполнительный вентиль; 11 - вентили; 12 - баллон; 13 - манометр; 14 - датчик
давления газа; 15 - редуктор низкого давления; 16 - трехходовой электромагнитный клапан; 17 - дозатор газа; 18 -
смеситель; 19 - датчик блокировки; 20 - подвижный упор; 21 - индуктивный датчик частоты вращения; 22 – зубча-
тый венец