Трансмиссионные масла. Лиханов В.А - 58 стр.

                              57

масел, в которых уже предусмотрена проверка совместимости
масла с синхронизаторами.
     Производители автомобилей рекомендуют применять в ко-
робках передач некоторых своих легковых автомобилей не толь-
ко трансмиссионные масла, но и жидкости для автоматической
коробки передач (BMW, «Mercedes-Benz», «Volvo») или мотор-
ные масла («Austin-Rover», «Honda», «Isuzu», «Peugeot», SAAB).
     Пятиступенчатые коробки передач требуют масел со слабой
зависимостью вязкости от температуры. Такими свойствами об-
ладают масла гидрокрекинга и синтетические. Они должны соот-
ветствовать требованиям VW 501.50, Opel part №. 1940 7610, Ford
ESD-M2C-175А и других специальных спецификаций и иметь ка-
тегорию API GL-4 или API GL-5. Оптимальная вязкость таких
масел - SAE 75W-90 или SAE 85W-90.

     Масла для механической коробки передач грузовых
автомобилей.
     Мощные грузовые автомобили, автобусы, трактора и другие
мобильные рабочие машины имеют механические коробки пере-
дач более сложной конструкции: несинхронизированная КПП с
предварительным делителем или без него; синхронизированная
КПП с предварительным делителем или без него; синхронизиро-
ванная КПП с гидротрансформатором; синхронизированная КПП
с гидротрансформатором и промежуточным гидродинамическим
тормозом-замедлителем.

     Масла для переднего ведущего моста.
     Главная передача, дифференциал переднего моста, коробка
передач и сцепление размещены в общем корпусе. Применяются
маловязкие масла. Изготовители масел на этикетках отмечают
возможность применения масла для переднего ведущего моста и
коробки передач. Для этой цели применяются масла API GL-4 с
отметкой о специальном назначении, а для некоторых автомоби-
лей применяется моторное масло.

     Масла для раздаточной коробки передач.
     Для масел раздаточных коробок передач особых требований
не предъявляется, и для них применяются те же масла, что и для