Трансмиссионные масла. Лиханов В.А - 63 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

62
создает благоприятные условия для окисления масла и коррозии
металлов. Разнообразие материалов в парах трения (сталь-сталь,
сталь-металлокерамика, сталь-бронза, сталь-фрикционная про-
кладка) затрудняет подбор антифрикционных присадок. Разно-
родные материалы деталей, кислород, вода, масло образуют элек-
трохимические пары, активизирующие коррозионный износ.
В таких условиях масло должно не только сохранять
свои
эксплуатационные свойства, защищать поверхности трения, но и
как передающая вращающий момент среда обеспечивать высокий
КПД трансмиссии. В этом случае требования к вязкости прямо
противоположны тем, что предъявляются, когда речь идет только
о смазке. Для смазки шестерен нужна относительно высокая вяз-
кость, а для нормальной работы гидротрансформатора - низкая
(4…9 сСт при 100 °
С).
Для автоматической коробки передач применяются масла
двух типов, которые отвечают требованиям основных производи-
телей автомобилей, - «General Motors» и «Ford». Они носят фир-
менные названия – Dexron
®
9 и Меrсоn
®
.
Автомобильная корпорация «General Motors» в 1949 г. соз-
дала специальное масло для автоматической коробки передач,
которое условно называлось «Туре А». В это время оно применя-
лось для всех автомобилей, в том числе и «Ford». В 1961 году
«Ford» издал спецификацию на масло M2C33-D с новыми требо-
ваниями по фрикционным свойствам; с этого периода выпуска-
лись и развивались
два типа масел - «General Motors» и «Ford».
Со временем разница между этими маслами сократилась, и с 1993
года они стали взаимозаменяемы. Dexron III (G) и Dexron IV соз-
даны с учетом требований для электронноконтролируемого сцеп-
ления автотрансформатора. Последняя модификация масла Ford
Меrсоn V (М2С202 В, Туре В) имеет особые свойства и с другими
маслами не взаимозаменяемо.
Сорта масел для
автоматической коробки передач «Ford»:
М2СЗЗ-В, M2C33-D, M2C33-F (Type F), SQM-2C9007A
M2C33-G (Type G), SQM-2C901ОА М2С138-CJ (Type CJ), ESPM-
2C166-Н (Туре Н), Меrсоn V (М2С202 В, Туре В).
Масла для автоматической коробки передач окрашиваются в
красный цвет для отличия от других масел и для обнаружения
места утечки. 
                              62

создает благоприятные условия для окисления масла и коррозии
металлов. Разнообразие материалов в парах трения (сталь-сталь,
сталь-металлокерамика, сталь-бронза, сталь-фрикционная про-
кладка) затрудняет подбор антифрикционных присадок. Разно-
родные материалы деталей, кислород, вода, масло образуют элек-
трохимические пары, активизирующие коррозионный износ.
     В таких условиях масло должно не только сохранять свои
эксплуатационные свойства, защищать поверхности трения, но и
как передающая вращающий момент среда обеспечивать высокий
КПД трансмиссии. В этом случае требования к вязкости прямо
противоположны тем, что предъявляются, когда речь идет только
о смазке. Для смазки шестерен нужна относительно высокая вяз-
кость, а для нормальной работы гидротрансформатора - низкая
(4 9 сСт при 100 °С).
     Для автоматической коробки передач применяются масла
двух типов, которые отвечают требованиям основных производи-
телей автомобилей, - «General Motors» и «Ford». Они носят фир-
менные названия – Dexron® 9 и Меrсоn®.
     Автомобильная корпорация «General Motors» в 1949 г. соз-
дала специальное масло для автоматической коробки передач,
которое условно называлось «Туре А». В это время оно применя-
лось для всех автомобилей, в том числе и «Ford». В 1961 году
«Ford» издал спецификацию на масло M2C33-D с новыми требо-
ваниями по фрикционным свойствам; с этого периода выпуска-
лись и развивались два типа масел - «General Motors» и «Ford».
Со временем разница между этими маслами сократилась, и с 1993
года они стали взаимозаменяемы. Dexron III (G) и Dexron IV соз-
даны с учетом требований для электронноконтролируемого сцеп-
ления автотрансформатора. Последняя модификация масла Ford
Меrсоn V (М2С202 В, Туре В) имеет особые свойства и с другими
маслами не взаимозаменяемо.
     Сорта масел для автоматической коробки передач «Ford»:
     М2СЗЗ-В, M2C33-D, M2C33-F (Type F), SQM-2C9007A
M2C33-G (Type G), SQM-2C901ОА М2С138-CJ (Type CJ), ESPM-
2C166-Н (Туре Н), Меrсоn V (М2С202 В, Туре В).
     Масла для автоматической коробки передач окрашиваются в
красный цвет для отличия от других масел и для обнаружения
места утечки.

Страницы