ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
14
Чем больше значение коэффициента перекрытия
α
ε
, тем выше
плавность и нагрузочная способность передачи.
Необходимо отметить, что при значении
α
ε
< 1 передача
вращательного движения будет происходить с перерывами -
работающая пара зубьев выйдет из зацепления раньше, чем вступит
в зацепление очередная пара зубьев. Зубчатая передача будет
работать с ударами, будет нарушаться заданное передаточное
отношение (число).
При рассмотрении исходного контура инструментальной рейки
видно, что основной окружной шаг
α
π
α
cos
cos
⋅
⋅
=
⋅
=
m
P
P
b
.
С учетом значения
b
P
коэффициент перекрытия
эвольвентного зацепления
α
π
ε
α
cos
⋅
⋅
=
m
ab
, (7.1)
где
−
m
модуль зубьев,
−
α
угол профиля исходного контура
инструментальной рейки,
−
ab
натуральное значение активного
участка линии зацепления.
8. КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ ПЕРЕДАЧИ
Коэффициент полезного действия передачи определим, учитывая
потери на трение только в опорных подшипниках колес и
зацеплении зубьев. Потери мощности на перемешивание масла
учитывать не будем.
Обозначим:
−
1
η
К П Д , учитывающий потери мощности на
трение в опорах колес,
−
2
η
Ê Ï Ä , учитывающий потери мощности
на трение в зацеплении.
Тогда коэффициент полезного действия передачи с учетом
одинаковости опор
2
2
1
η
η
η
⋅
=
. (8.1)
−
≈
98
,
0
...
95
,
0
1
η
принимаем;
2
η
находим из соотношения
±⋅⋅⋅−≈
21
2
11
2
1
zz
f
зац α
ε
π
η
, (8.2)
где
−
α
ε
коэффициент перекрытия зацепления,
14
Чем больше значение коэффициента перекрытия εα , тем выше
плавность и нагрузочная способность передачи.
Необходимо отметить, что при значении εα < 1 передача
вращательного движения будет происходить с перерывами -
работающая пара зубьев выйдет из зацепления раньше, чем вступит
в зацепление очередная пара зубьев. Зубчатая передача будет
работать с ударами, будет нарушаться заданное передаточное
отношение (число).
При рассмотрении исходного контура инструментальной рейки
видно, что основной окружной шаг
P = P ⋅ cosα = π ⋅ m ⋅ cosα .
b
С учетом значения Pb коэффициент перекрытия
эвольвентного зацепления
ab
εα = , (7.1)
π ⋅m⋅cosα
где m − модуль зубьев, α − угол профиля исходного контура
инструментальной рейки, ab − натуральное значение активного
участка линии зацепления.
8. КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ ПЕРЕДАЧИ
Коэффициент полезного действия передачи определим, учитывая
потери на трение только в опорных подшипниках колес и
зацеплении зубьев. Потери мощности на перемешивание масла
учитывать не будем.
Обозначим: η1 − К П Д , учитывающий потери мощности на
трение в опорах колес, η2 − Ê Ï Ä , учитывающий потери мощности
на трение в зацеплении.
Тогда коэффициент полезного действия передачи с учетом
одинаковости опор
η = η12 ⋅η2 . (8.1)
η1 ≈ 0,95...0,98 − принимаем; η2 находим из соотношения
π 1 1
η2 ≈ 1 − ⋅ f зац ⋅ εα ⋅ ± , (8.2)
2 z1 z2
где εα − коэффициент перекрытия зацепления,
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- следующая ›
- последняя »
