Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 119 стр.

UptoLike

119
Рис. 1.10.8. Электронная система стабилизации траектории:
1- блок управления АБС; 2 – датчик скорости вращения колес;
3- датчик угла поворота руля; 4 – датчик бокового ускорения и угловой
скорости; 5 – электронный блок управления; 6 – электропривод дроссельной
заслонки (бензиновый двигатель) или ТНВД (дизаль);
7 – датчик давления в тормозной системе
Для облегчения спуска с гор с большим уклоном используется система
Downhill assistant (помощник на наклонах) - система контроля устойчивости.
При спуске с уклона она будет автоматически подтормаживать то или иное
колесо, исключая, тем самым ситуацию, когда задние колеса стараются
«обогнать» передние и предохранят автомобиль от разворота.
Рис.    1.10.8.    Электронная    система    стабилизации     траектории:
1- блок управления АБС; 2 – датчик скорости вращения колес;
3- датчик угла поворота руля; 4 – датчик бокового ускорения и угловой
скорости; 5 – электронный блок управления; 6 – электропривод дроссельной
заслонки      (бензиновый      двигатель)    или      ТНВД       (дизаль);
7 – датчик давления в тормозной системе

Для облегчения спуска с гор с большим уклоном используется система
Downhill assistant (помощник на наклонах) - система контроля устойчивости.
При спуске с уклона она будет автоматически подтормаживать то или иное
колесо, исключая, тем самым ситуацию, когда задние колеса стараются
«обогнать» передние и предохранят автомобиль от разворота.




                                                                       119