Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 20 стр.

РФ установлены следующие максимально допустимые значения
геометрических параметров грузовых транспортных средств (в м):
      Габаритная ширина……..……………………………..2,55 (2,6 м - для
рефрижераторов и изотермических кузовов)
      Габаритная высота……..………………………….........4
      Габаритная длина:
      одиночного автомобиля...................................................12
      автомобиля-тягача с одним прицепом.................…..…20
      Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного
средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают
указанные выше, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами
осуществляются в соответствии со специальными правилами.
      Для легковых автомобилей габаритные параметры (и параметры массы)
не ограничиваются директивными документами, однако получили
распространение различные классификации на основе этих параметров.
      Автомобили, продаваемые в странах Европы, разделяются на 6
размерных классов. Каждый класс, в свою очередь, может иметь свой
подкласс (А1, А2 и т.д.). Данная классификация получила большое
распространение и в России. Рассмотрим её.
      Класс А (особо малый) – В данный класс входят малогабаритные авто,
предназначенные для эксплуатации в мегаполисах. Эти модели
привлекательны в основном своими сверхмалыми габаритами и
экономичностью, поэтому имеют хороший спрос в Европе. В России этот
класс только недавно начал набирать популярность. Самые яркие
представители категории – Smart, Ford Ka, Citroen C2 и др.
      Класс B (малый) – Состоит преимущественно из переднеприводных
моделей с 3- или 5- дверными кузовами типа хэтчбек. Представители класса
«B» конструктивно почти полностью повторяют авто более высокого класса
«С», однако, отличаются от них меньшими габаритными размерами. К «B»
классу относятся такие транспортные средства, как Ford Fusion, Opel Corsa,
Hyundai Getz и т.д.
      Класс C (малый средний) – Популярный и массовый «гольф-класс».
Назван так в честь основателя класса – VW Golf, который уже четвёртое
десятилетие является лидером автомашин данной категории. В Европе уровни
продаж таких авто как VW Golf, Opel Astra, Renault Megane превышают
полмиллиона экземпляров в год. Классы «С» и «В» составляют большую часть
легкового парка многих стран мира.
      Класс D (средний) – В нём мирно уживаются и недорогие авто (Opel
Vectra, Ford Mondeo) и машины компактного «люкс» – класса (Audi A4, BMW
3-Series, Jaguar X-type, Mercedes C-Class). Наибольшей популярностью в
классе «D» пользуются авто с кузовами седан и хэтчбек. Машины средней
категории представляют собой оптимальное соотношение комфорта,
габаритных размеров и цены. «D» класс постоянно растёт и расширяется,
догоняя в развитии следующую ступень – класс «Е».
      Класс E (высший средний) – Этот класс часто именуют ещё и «бизнес»-
                                                                             20