Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 89 стр.

UptoLike

89
Рис. 1.7.5. Барабанный механизм с равными приводными силами
и односторонним расположением опор колодок:
1 – тормозной барабан; 2 – фрикционная накладка; 3 – колодка;
4 – тормозной щит; 5 – тормозной цилиндр;
6 – возвратные (стяжные) пружины;
7 – эксцентрик регулировки тормоза
Рис. 1.7.6. Тормозной механизм с вентилируемым диском.
Применение такого тормозного механизма существенно облегчает переход к
системам управления торможением электроникой - «торможение по
проводам ». При этом можно достичь распределения усилия торможения
Рис. 1.7.5. Барабанный механизм с равными приводными силами
и        односторонним         расположением       опор    колодок:
1 – тормозной барабан; 2 – фрикционная накладка; 3 – колодка;
4      –     тормозной     щит;      5    –     тормозной  цилиндр;
6           –          возвратные          (стяжные)      пружины;
7 – эксцентрик регулировки тормоза




Рис. 1.7.6. Тормозной механизм с вентилируемым диском.

Применение такого тормозного механизма существенно облегчает переход к
системам управления торможением электроникой - «торможение по
проводам ». При этом можно достичь распределения усилия торможения
                                                                    89