Конструктивно-технологическое обеспечение надежности элементов подводной части морских судов. Ч. 3. Закономерности распределения эксплуатационных повреждений. Луценко В.Т. - 2 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

УДК 629.12
Л82
Луценко, В. Т. Конструктивно-технологическое обеспечение надежности эле-
ментов подводной части морских судов. Ч. 3. Закономерности распределения
эксп дений и затраты на поддержание надежности луатационных повреж
элементов комплексов / В.Т. Луценко -Владивосток: движительно-рулевых
Изд-во ДВГТУ, 2007. 126 с.
ISBN 978-5-7596-0698-7
Настоящее учебное пособие является продолжением ранее изданных (Ч. 1,
2003 г. и Ч. 2, 2005 г.) и также предназначено для студентов и специалистов-
кораблестроителей, занятых проектированием, эксплуатацией и ремонтом судов.
В пособии приведены сведения о методике обработки материалов об основных
видах повреждений, встречавшихся в гребных винтах, гребных валах, дейдвудных
устройствах и некоторых элементах рулевых устройств, их относительных значениях
показателей повреждаемости на одно судно, один год эксплуатации и одно доко-
вание, размерах и скоростях распространения отдельных дефектов, применявшихся
для их устранения технологических операциях, относительной трудоемкости работ
по рассматриваемым элементам движительно-рулевых комплексов и участии рабочих
различных специальностей в обеспечении надежности элементов при ремонте
большого числа проектов судов, эксплуатировавшихся в Дальневосточном бассейне.
В приложении приведены иллюстрации о реальных повреждениях элементов.
При подготовке пособия использованы материалы о повреждениях и вос-
становлении надежности элементов движительно-рулевых комплексов судов,
результаты расчетов автора.
Пособие может быть использовано при подготовке бакалавров, специалистов и
магистров, а также аспирантами по специальностям 05.08.03, 05.08.04 и 05.08.05.
Рецензенты:
А.Д. Москаленко, д-р техн. наук, профессор (МГУ им. Г.И. Невельского),
кафедра технологии и организации судоремонта МГУ им. Г.И. Невельского
Печатается с оригинал-макета, подготовленного автором
ISBN 978-5-7596-0698-7
©ДВГТУ, 2007
    УДК 629.12
    Л82

    Луценко, В. Т. Конструктивно-технологическое обеспечение надежности эле-
ментов подводной части морских судов. Ч. 3. Закономерности распределения
эксплуатационных повреждений и затраты на поддержание надежности
элементов движительно-рулевых комплексов / В.Т. Луценко -Владивосток:
Изд-во ДВГТУ, 2007. 126 с.
    ISBN 978-5-7596-0698-7

     Настоящее учебное пособие является продолжением ранее изданных (Ч. 1,
2003 г. и Ч. 2, 2005 г.) и также предназначено для студентов и специалистов-
кораблестроителей, занятых проектированием, эксплуатацией и ремонтом судов.
     В пособии приведены сведения о методике обработки материалов об основных
видах повреждений, встречавшихся в гребных винтах, гребных валах, дейдвудных
устройствах и некоторых элементах рулевых устройств, их относительных значениях
показателей повреждаемости на одно судно, один год эксплуатации и одно доко-
вание, размерах и скоростях распространения отдельных дефектов, применявшихся
для их устранения технологических операциях, относительной трудоемкости работ
по рассматриваемым элементам движительно-рулевых комплексов и участии рабочих
различных специальностей в обеспечении надежности элементов при ремонте
большого числа проектов судов, эксплуатировавшихся в Дальневосточном бассейне.
В приложении приведены иллюстрации о реальных повреждениях элементов.
     При подготовке пособия использованы материалы о повреждениях и вос-
становлении надежности элементов движительно-рулевых комплексов судов,
результаты расчетов автора.
     Пособие может быть использовано при подготовке бакалавров, специалистов и
магистров, а также аспирантами по специальностям 05.08.03, 05.08.04 и 05.08.05.



    Рецензенты:
    А.Д. Москаленко, д-р техн. наук, профессор (МГУ им. Г.И. Невельского),
    кафедра технологии и организации судоремонта МГУ им. Г.И. Невельского


    Печатается с оригинал-макета, подготовленного автором




    ISBN 978-5-7596-0698-7
                                                   ©ДВГТУ, 2007