Государственное регулирование и рынок в авиастроении. Махитько В.П. - 70 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

72
промышленности ввиду большой длины и разветвленности технологических
цепочек, образующихся в процессе создания современной авиатехники.
4. Авиапромышленность и ее смежные отрасли играют важнейшую
социальную функцию, обеспечивая сохранение высококвалифицированных
рабочих мест в научно-исследовательских институтах, конструкторских
бюро, на производстве, в ВУЗах и техникумах.
Таким образом, целесообразность преодоления системного кризиса в
авиапромышленности и становления ее как конкурентоспособной и
саморазвивающейся промышленной отрасли при отсутствии в современных
условиях внутренних ресурсов для саморазвития обусловливают необхо-
димость участия Правительства Российской Федерации в решении
системных проблем отечественной авиационной промышленности. Однако
такое участие окажется эффективным и результативным лишь в случае
изменения концептуального подхода и системы управления авиастро-
ительными проектами и необходимыми для их реализации ресурсами.
Изложение предложений по указанным изменениям составляют основное
содержание настоящей Стратегии.
Ожидаемый результат – принципиальное изменение стратегической
конкурентной позиции авиапромышленности России на мировом авиарынке
(включая рынок самой России и СНГ), фактическое возвращение отрасли на
этот глобальный рынок в качестве одного из мировых центров авиастроения.
Достижение такого результата на остро конкурентном, олигополистическом,
политизированном и в части гражданской авиатехники жестко регулируемом
нормами, принимаемыми международными и национальными
организациями (ВТО, ИКАО, FAA и др.), авиарынке требует как
перманентного «предъявления» на рынок модернизированных и совершенно
новых конкурентоспособных продуктов, так и проведения маркетинговой
политики качественно нового уровня.
Эффект от достижения указанного результата окажется
многоуровневым.
На макроуровне:
повышение обороноспособности страны, способности более
эффективно реагировать на современные угрозы ее безопасности;
увеличение вклада авиапромышленности в прирост ВВП за счет
опережающего роста производства и продаж продукции отрасли по
отношению к динамике роста экономики страны;
расширение высокотехнологичного экспорта, ослабление зависимости
экономического роста от конъюнктуры сырьевых рынков и
соответствующее улучшение структуры внешнеторгового оборота.
На микроуровне:
формирование в авиапромышленности эффективных рыночно-
ориентированных, обладающих потенциалом саморазвития бизнес-
структур нового поколения;
повышение инновационной активности и уровня обновляемости
фондов предприятий авиапромышленности и смежных отраслей;

Страницы